厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐕T1在不久🍿前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】Ⓜ上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🚁，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元😳。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🚽三电机、大电池以及XWD全自动智能四🐁驱。我们此🍑次也越【cì yě yuè】野体验了🚽2025款山海【kuǎn shān hǎi】👼T1 XWD征服版🏉（以下介绍均为🌥该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🛩起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有📟明显的变化，前脸部分采用🔄了地平🌠线贯穿式灯带🈹，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】📀四叶草💚大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感💃和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🍾，厚重的黑色包❓围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📞盒子的【hé zǐ de】设计😡，看上去【kàn shàng qù】🎙也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计😡也带来不错🦇的力量感【gǎn】。值得一🔏提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计😡也获得了德国红点奖，可以说是方盒👹子里的颜值担💡当。

试驾车✒型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🛢235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🎹，按照惯【àn zhào guàn】🗒例💧，2025款山海🐄T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海✋T1的内饰🥨设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🖥15.6英寸的【yīng cùn de】👷悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔅非常的简洁🚩、干练【gàn liàn】。并且车内也在🦇多个位【duō gè wèi】置配备了扶手👀，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🦏晶仪表🐖盘以及【pán yǐ jí】👹15.6英寸中控屏，并且搭🎠载了8155芯片【xīn piàn】🧀，车机运【chē jī yùn】行也是😨非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🈳是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🕎HiCar手机互联等功能【néng】🕖，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🤦KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🚜T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐧/通风功能🗯。其它配置【pèi zhì】🎣方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】💚充【chōng】、索尼音响💤、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎟玻璃等配置【pèi zhì】🎣，提升我【tí shēng wǒ】们的出🦃行舒适度【dù】⛩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🍣结构🗃，其中【qí zhōng】P1负责发电📲，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电📲机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🐜。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🐩速表现📺，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🥒需求❣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🌃完成任🧦务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🌋就是提【jiù shì tí】供了一个大电🔆池💋，它搭载的是来自宁德🥃时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💋，CLTC 纯电续航🌱可以超【kě yǐ chāo】过🕊220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🌱里程超220km的混动🐌方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😀T1还提供🏾了【le】7+X智能驾📔驶模式【shǐ mó shì】🚯，除了经【chú le jīng】济【jì】🎯、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐪、雪地、泥地😌、沙地等🌦模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下♐旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🌍式能够在 0.15s 内智能识别路况并自😷动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚯，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🐪路，进入非🚀铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🦀石【shí】🐪或者X模式【mó shì】即可🍕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🚊，但并不是每一😂台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🚊，而2025款捷途山海【shān hǎi】😺T1无疑就是个合适的选🏟择【zé】🐕。方【fāng】🚊盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】💪、不错的动力【dòng lì】➗和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力➗，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤣向往的😉自由【zì yóu】，那心动🏁的话就【de huà jiù】行动吧🚞。