厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🎫山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔴途方盒📳子大会中正式上市,新车共😃推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间🔙13.49-17.99万元。新车最大亮点💜就是在📚四驱🎆版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】🎲、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🎆。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型➖),下面咱🕌们就一👶起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🥈变化,前脸部分采用🎭了地平【le dì píng】线贯穿😟式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】👋带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🎻四叶草大灯👜,整体的【zhěng tǐ de】🈯科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】👗非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显👈得野性十足。
2025款山海🏝T1依旧沿👴用了方盒子的设计【shè jì】🅰,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】💺,此外分🚗段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🅰也带来【yě dài lái】不错🎉的力量感🎪。值得一🎪提的是,山海🏝T1的设计【shè jì】🅰也获得了德国红点奖😩,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车😁型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👜轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🖤例👝,2025款山海T1也在🎟D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🏽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🥛明显变【míng xiǎn biàn】🍚化【huà】🐜,平直的【píng zhí de】💑仪表台🗽搭配😠15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练🙆。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🐈。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🙀控屏,并且搭👾载了【zǎi le】8155芯片📠,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🎋的流畅,并且功🎤能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🎋的丰富。支持苹果🔌CarPlay、华为【huá wéi】🗼HiCar手机互联等功🏮能【néng】,并且还👯内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🗣。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🧘椅加热/通风功🛫能。其它配⏭置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚴充【chōng】👴、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】💨、四门双层夹胶💾玻璃等【bō lí děng】🔨配置【pèi zhì】🚕,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐨T1采用了三电机🏦结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🙃驱、P4负责后【fù zé hòu】📑驱,三部电【sān bù diàn】👬机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🏾台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😌速表现【sù biǎo xiàn】🖌,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🐨T1都可以🐐很好的完成任🔷务。
2025款山海🍜T1另外一🥙个优势【gè yōu shì】就是提供了一⚓个大电池🌿,它搭载🎒的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌿,CLTC 纯电续航【háng】🚪可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🚪里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】⚫了🆒7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎦,除了🆒经济、标准、运动外✝,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】😣。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】😣。这个模🙃式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👕况并自【kuàng bìng zì】动切换🚤对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎦,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常👲的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🗾路段主要是碎🤼石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🈹石【shí】或者💃X模式即【mó shì jí】🥫可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛳,但并不【dàn bìng bú】🍁是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛳,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌵山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子👏的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表🍨现【xiàn】💦,再加上🤤硬核的越野实力,如果你🔡想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥡自由,那心动的话就🦊行动吧【háng dòng ba】🥝。