厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏸T1在不久【zài bú jiǔ】♋前的捷🎫途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共💵推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🕓。新车最大亮点🔕就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上💃提供了【le】🗂三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🏸T1 XWD征服版🔦（以下【xià】介🌖绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🔦起来看🔈下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🎽T1在外观🍓设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🔡，前脸部分采用🐑了地平【le dì píng】线贯穿🍞式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】👯科技感和辨识【hé biàn shí】🏫度都是非常的不错。此外，厚重的🥑黑色包⛸围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🏰盒子的📘设计♐，看上去也是比较的硬派💶，此外分段式的🔆腰线设🚺计也带🖖来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】♐也获得了德国红点奖📄，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🧘颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通💑轮胎🐾，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🔥轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌄例🧢，2025款山海T1也在💗D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌷样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🛄15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在💝多个位🎿置配备👥了扶手【le fú shǒu】🙁，方便越野时稳〽定身体【dìng shēn tǐ】💽。

新车配备了🍄10.25英寸液晶仪表盘以及😰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】📠，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运♍行也是非常💃的流畅🤙，并且功能上也是非常💃的丰富【de fēng fù】🖖。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐶联等功🏄能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🥇KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🍂学座椅🐔，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍱。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🍁充🌍、索尼音💸响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🔁窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏃配置，提升我们的出🥜行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🈹结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🍀说是各司其职💪，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🦋。无论是🐳铺装路📊段的提【duàn de tí】速表现，或者说🎅是越野🍚时爬坡【shí pá pō】的动力🦐需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌲很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😇个优势就是提🔸供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🐓的是来自宁德【zì níng dé】🐘时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⬛航可以➿超【chāo】过🛢220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】⬛航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔁了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🍵、标准【biāo zhǔn】🧔、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】♒石【shí】、雪地、泥地😃、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📪接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模✊式能够在👼 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚑识别路况并自🤘动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🤢野小白📧来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚚石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者💴X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥄都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐡，但并不【dàn bìng bú】📎是每一📶台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🤡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐡，而2025款捷途山海🌵T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🐡盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🦃越野实力，如果你📥想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥇自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🛅。