厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🏚上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🗝。新车最【xīn chē zuì】大亮点🍷就是在【jiù shì zài】四驱版😅车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🚯以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏥驱🔀。我们此次也越🗓野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🔺T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔺绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍑们就一起来看⚓下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🦈明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🕧式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏄带有动🐴态效果，再配合【zài pèi hé】🏎两侧的👒四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🦑科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🧦十足➖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🎏用了方盒子的😠设计，看上去也是比🕛较的硬🆒派，此外分段式的腰线设🙂计也带来不错【lái bú cuò】👑的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🌅，可以说是方盒🧝子里的【zǐ lǐ de】🦇颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】❕，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📘铝合金轮辋也显得较为时尚🍯。此外，按照惯🐷例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置💨贴上了💻终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🌕样没有【yàng méi yǒu】🔖明显变化👻，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】⛷中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🅿、干练。并且车😫内也在🍿多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🧔野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🌈盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌵控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🛤8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏂行也是⛲非常的【fēi cháng de】流畅🤙，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹📹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🗽内置了【nèi zhì le】🏧爱奇艺【ài qí yì】、雷石🤲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😿人体工学座椅【xué zuò yǐ】🦅，并且还带有座【dài yǒu zuò】💭椅加热🍞/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快🎪充💟、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗🔰、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🧖们的出行舒适【háng shū shì】度🌁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌜T1采用了【cǎi yòng le】🤼三电【diàn】机结构【jié gòu】🈚，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前👻驱【qū】🤙、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤙，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力😨。无论是铺装路👆段的提🌋速表现，或者说【huò zhě shuō】🔡是越野时爬坡的动力😨需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌜T1都可以很好的🖍完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🧑就是提供了一【gòng le yī】🥨个大电池【dà diàn chí】🧒，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🈲 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐢航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】😴首款纯电续【chún diàn xù】🐢航里程【háng lǐ chéng】超🏔220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🚌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👯，除了🚌经济、标准、运动外🔴，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🚌模式【mó shì】💒。或者直【huò zhě zhí】接按下🖕旋钮进【xuán niǔ jìn】🍔入【rù】X模式【mó shì】💒。这个模式【mó shì】💒能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👯，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🔼是非常🏁的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍴要是碎石路🚠，进入【rù】非铺装路⚽段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🆒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌙都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥎方【fāng】，但并不♒是每一台车都适合带💈你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥎方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🦌。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现💥，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🔌力【lì】，如果你🕴想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😜自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🔯的话就行动吧【háng dòng ba】。