厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🏮中正式上市，新车共推出【tuī chū】💒5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😳间13.49-17.99万元。新车最大亮点🧗就是在四驱版车型【xíng】上💯提供了🌇三电机【sān diàn jī】🐁、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐝野体验【yě tǐ yàn】了⏺2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⤵（以下🤘介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🥋），下🤘面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🤘。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗜T1在外观🍖设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🤤线贯穿🏯式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🆔两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🛢。此外，厚重的黑色包😓围也显【wéi yě xiǎn】🐘得野性十足【shí zú】😠。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🌺用了方盒子的🚺设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派⬛，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】😫来不错🈲的力量感。值得一【zhí dé yī】🙆提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🐁也获得🍿了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的😛颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车💤型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎊轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🏷轮辋也显得较为时尚🔓。此外【cǐ wài】，按照惯例🍔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🚾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏓T1的内饰设计同样没有明显变🍥化【huà】⛹，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🅱多个位👜置配备🎍了扶手🕕，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🐲定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】👝备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭😻载了🛑8155芯片🐒，车机运行也是非常的🕗流畅👖，并且功能上也是非常的🕗丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🦖联等功能，并且还内置了🏹爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🐺音乐等【yīn lè děng】🥫应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔂人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🌮，新车也提供了🐩50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🏥、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🚦全景天👬窗♎、四门双🎂层夹胶🍺玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📀T1采用了三电机结构，其中📯P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💗、P4负责后【fù zé hòu】🎟驱【qū】💗，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提😶速表现，或者说🃏是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🍶需求🏄，2025款山海📀T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🛡务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🛬池【chí】，它搭载🏅的是来【de shì lái】自宁德🗜时代的🚲 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🧞首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🌦220km的混动方盒子🌂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🤜7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了🤜经济😱、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进⛪入X模式【mó shì】。这个模📶式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能😒识别路况并自动切换🦌对应驾【duì yīng jià】🙁驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🙃来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🅿。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🏽，进入非铺装路🙄段时切🐹换到岩📧石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🚔可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🚩适合带🐝你去看【nǐ qù kàn】🤟诗和远方【fāng】，而【ér】🔈2025款捷途🤽山海⛹T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🥞形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现🌲，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🔹想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏼自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】😳行动吧。