厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🌼T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🌛，新车共推出【tuī chū】🤭5款车型，售价区间【jiān】🔵13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🍛就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🎪、大电池⚪以及【yǐ jí】😻XWD全自动💵智能四驱。我们此😿次也越💿野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🔱变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】👍线贯穿式灯带，灯带还⏫带有动🏋态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🚐四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🌐科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的➰不错🦊。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🛷得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🌇用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】⌛设计🕜，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设💝计也带【jì yě dài】来不错的力量🥠感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】🕜也获得了德国🥝红点奖🌶，可以说是方盒🍫子里的💔颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】😤轮胎🏨，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🥌。此外【cǐ wài】，按照惯例🚫，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🥋终身质【zhōng shēn zhì】🕒保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏻设计同样没有明显变化🥐，平直的仪表台【yí biǎo tái】📟搭配【dā pèi】🔍15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🚟多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🔆野时稳📷定身体🥑。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🌦晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏒，并且搭载了💔8155芯片📦，车机运【chē jī yùn】行也是非常🥕的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🥕的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🧑CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🎈内置了【nèi zhì le】👽爱奇艺、雷石❓KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🔝学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🀄椅加热🛀/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🏇50w无线快充【chōng】、索尼音✖响【xiǎng】👲、大尺寸全景天💆窗、四门双🖤层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】♟度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🍽三电机🕤结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🚪、P4负责后【fù zé hòu】🔎驱🚪，三部电机可以⛎说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是⛲铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💾是越野🥣时爬坡的动力【lì】需求🃏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🚡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】😴个优势就是提💞供了一😒个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔸时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍄可以超【kě yǐ chāo】过🏘220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🍄里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😮T1还提供⏮了🚂7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】✋，除了经🈺济【jì】、标准、运动外🕷，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】✋。或者直接按下【jiē àn xià】🚃旋钮进入【rù】🍦X模式【mó shì】✋。这个模【zhè gè mó】式✋能够在 0.15s 内智能🔺识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】✋，对于越野小白🚤来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎍次试驾🤴路段主【lù duàn zhǔ】🧝要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🍦非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】✋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看💖诗和远方【fāng】，而🌹2025款捷途山海T1无疑就是个合🚋适的选【shì de xuǎn】择【zé】👽。方【fāng】盒子的硬汉⏬形象🙅、不错的💴动力和【dòng lì hé】能耗表🧢现【xiàn】，再加上🕎硬核的越野实力，如果你🦃想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🗓行动吧。