厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🔙子大会中正式❇上市🌫，新车共【xīn chē gòng】🚌推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】👅13.49-17.99万元⤵。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了💅三电机、大电池以及【yǐ jí】✍XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍣驱【qū】。我们此次也越🔶野体验【yě tǐ yàn】🐷了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一🤲起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🌧明显的📚变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🛳，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🔤，再配合📈两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯👇，整体的科技感【kē jì gǎn】🤐和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包💹围也显🐰得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛩T1依旧沿【yī jiù yán】♐用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🚣也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】👿段式的💪腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🍻感。值得一👧提的是，山海🛩T1的设计也获得了德国【le dé guó】🚍红点奖🤯，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔍轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🎋轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外💅，按照惯例〽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🕰D柱位置🈵贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】😄样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌲，平直的仪表台🕉搭配🔋15.6英寸的😅悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚫非常的简洁【jiǎn jié】🚝、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体🤜。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液❄晶仪表🍼盘以及🈯15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🎭，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🔢，并且功能上也【néng shàng yě】🏪是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🗣。支持苹果🙊CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥜联等功😄能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🚸，并且还【bìng qiě hái】🚡带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功〽能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🎉50w无线快🏏充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🕖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔭玻璃等⏹配置【pèi zhì】，提升我们的出🦁行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🕐机结构🏊，其中P1负责发🌦电【diàn】🕐，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😿、P4负责后驱【qū】😿，三部电【diàn】🕐机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🍜台车动力【lì】。无论是👩铺装路【pù zhuāng lù】🍠段的提【duàn de tí】速表现🍯，或者说🛒是越野🕌时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🐀池🧕，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】♍时代的【shí dài de】⚾ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🎬220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🕶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🙄，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石💦、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🦊在 0.15s 内智能🦁识别路【shí bié lù】况并自⛔动切换对应驾⏫驶模式【mó shì】🙄，对于越🌰野小白🔫来说也【lái shuō yě】是非常的友好🦄。我们此🌵次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🤷石💦路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😒石💦或者X模式【mó shì】即可📸。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔢都向往💖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🍻是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看😫诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🥘是个合【shì gè hé】🚆适的选择。方【fāng】盒子🈁的硬汉【de yìng hàn】形象📁、不错的🤦动力🌏和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力🌏，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🚎行动吧。