厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🏒中正式🧚上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🚫，售价区间【jiān】13.49-17.99万元👞。新车最大亮点❌就是在四驱🤝版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】📌提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔡驱🤝。我们此次也越【cì yě yuè】野体验💐了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💾（以下介💚绍均为🔶该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海💴T1在外观设计方面没有明显的🆓变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🔀，灯带还【dēng dài hái】🛺带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🔑大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识👓度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🥄，厚重的🙀黑色包围也显得野性十足🌈。

2025款山海【shān hǎi】🐍T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🗿，此外分🥡段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🥛提的是，山海【shān hǎi】📀T1的设计【de shè jì】也获得🥡了德国【le dé guó】🔽红点奖，可以说🍛是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😠颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🛋，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外👸，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🕯，2025款山海🦍T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🍊保的徽♟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🏔设计同【shè jì tóng】样没有💊明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的👵悬浮式中控屏🍌，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练👪。并且车🍼内也在多个位【duō gè wèi】☝置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🧣定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐊备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥖15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🗽8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常💿的流畅，并且功🦉能上也🌧是非常💿的丰富。支持苹果CarPlay、华为🗑HiCar手机互【shǒu jī hù】🥙联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🐬、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👄。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🤸带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🚔置方面【zhì fāng miàn】🚽，新车也提供了✂50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗👯、四门双【sì mén shuāng】🌊层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍴配置🍓，提升我们的出🥐行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦖T1采用了三电【sān diàn】💭机结构📎，其中P1负责发电【diàn】💭，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】💭机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🐌力❔。无论是🗿铺装路【pù zhuāng lù】🗒段的提速表现🚮，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】📭需求【xū qiú】📺，2025款山海🦖T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🍅，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍅，CLTC 纯电续🍔航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】📵首款纯【shǒu kuǎn chún】🐊电续航里程超【lǐ chéng chāo】😢220km的混动🎍方盒子【fāng hé zǐ】🔪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🍝7+X智能驾🚊驶模式，除了【le】🍝经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🖋，还有岩石🦓、雪地、泥地【ní dì】👣、沙地等模式。或者直接按下🛥旋钮进【xuán niǔ jìn】🌈入【rù】⛹X模式。这个模【zhè gè mó】🚋式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换⚾对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白♏来说也🎍是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🥡要是碎石🦓路【lù】，进入【rù】非🕹铺装路【lù】段时切换到岩石🦓或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😎方🌨，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😎方🌨，而2025款捷途山海【shān hǎi】🤖T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🤓适的选择【zé】。方盒子🔵的硬汉【de yìng hàn】🌼形象⭕、不错的🍃动力和🚥能耗表现，再加上💧硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由😽，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。