厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】💝前的捷途方盒🎳子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🥂推出🛰5款车型⛺，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】👡四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🍟三电机、大电池♒以及XWD全自动智能四📉驱。我们此【wǒ men cǐ】🔱次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🧒绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱👈们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🎖设计方⏩面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平💂线贯穿式灯带【shì dēng dài】👏，灯带还【dēng dài hái】🍫带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的💨四叶草⛺大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的👥不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🔱十足。

2025款山海💊T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🥜，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🌡派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🚛计也带来不错【lái bú cuò】🌵的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海💊T1的设计🥜也获得了德国【le dé guó】红点奖📸，可以说【kě yǐ shuō】是方盒⏪子里的【zǐ lǐ de】🦁颜值担🛤当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🕵235/60 R19，五辐式🎂铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⏳显得较♌为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质💞保的徽♒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🌖明显变【míng xiǎn biàn】👽化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台💈搭配15.6英寸的悬浮式🦑中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👈、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🕠了扶手【le fú shǒu】📺，方便越野时稳【yě shí wěn】🐶定身体。

新车配备了【bèi le】🔼10.25英寸液💫晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🦀载了【zǎi le】😸8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🔷，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔋上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🤙果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👭能【néng】🔋，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🆕KTV、网易云音乐等应用🛋。

2025款山海T1配备了✝人体工😯学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】🌡方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👙充💁、索尼音🌂响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👊配置【zhì】🌡，提升我们的出⏮行舒适【háng shū shì】🎑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎖T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中⭕P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🐩机可以说是各【shuō shì gè】司其职🔉，这也保证了这台车动😸力🆔。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🕓是越野【shì yuè yě】📧时爬坡的动力🏊需求【xū qiú】🍯，2025款山海🎖T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♌T1另外一个优势就是提💠供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🥩航可以😊超过【chāo guò】220+km，这也是🧜首款纯电续【diàn xù】🥩航里程超220km的混动💏方盒子👃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🔍了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🕎、雪地💜、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🚑旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在🛤 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🔺动切换对应驾【duì yīng jià】👧驶模式，对于越🤐野小白📷来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】🕎路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】🤓段时切🐲换到岩♟石【shí】或者👰X模式即【mó shì jí】👬可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🧠方【fāng】📲，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看⏪诗和远🧠方【fāng】📲，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】📲盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】😬动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】⏫，再加上硬核的🍔越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你📪想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🤔，那心动【nà xīn dòng】🙊的话就【de huà jiù】🐖行动吧。