厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🗓5款车型，售价区【shòu jià qū】🚨间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🌲就是在【jiù shì zài】四驱版🐣车型上提供了🍆三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱💫。我们此次也越【cì yě yuè】🔩野体验了🍆2025款山海T1 XWD征服版🤦（以下介🔖绍均为该车型），下🔙面咱们【miàn zán men】就一📅起来看【qǐ lái kàn】🐥下🔙。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的⏺变化【biàn huà】，前脸部♏分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔩，灯带还带有动态效果，再配合两侧的💠四叶草【sì yè cǎo】大灯👯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🆕不错【bú cuò】📩。此外，厚重的🥤黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🥚。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🤫盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🛺较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🍳段式的【duàn shì de】🔵腰线设计也带🔄来不错😪的力量🥣感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖💴，可以说【kě yǐ shuō】😘是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】⚡型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏕轮辋也【lún wǎng yě】显得较👆为时尚👴。此外😜，按照惯例😃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙁T1的内饰【de nèi shì】🐎设计同样没有明显变化🦐，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🏣搭配🌎15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】📜简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🔜内也在多个位🛌置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌰控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🙊非常的流畅【liú chàng】，并且功能🕝上也是非常♍的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚑CarPlay、华为🎠HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🖖能🕝，并且还内置了【nèi zhì le】🍌爱奇艺👠、雷石KTV、网易云音乐等🕕应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了💼人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍰，并且还带有座椅加热🗳/通风功能【néng】🍟。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🌘提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🈚配置，提升我🍮们的出行舒适【háng shū shì】🌀度【dù】🚏。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙁T1采用了【cǎi yòng le】🌷三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以😑说是各司其职，这也保🤓证了这台车动🥣力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🧣段的提🐞速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🥥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙁T1都可以✅很好的完成任🌫务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🕥个大电池【dà diàn chí】🍿，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍿，CLTC 纯电续航可以🎫超过220+km，这也是😱首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🗜220km的混动【de hún dòng】😩方盒子🔑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】📮，除了经济🙈、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石⛰、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】📚模式【mó shì】。或者【huò zhě】直💺接按下【jiē àn xià】旋钮进🏌入📯X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🤨对应驾【duì yīng jià】➗驶模式【mó shì】📮，对于越【duì yú yuè】🌍野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好📴。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石⛰路，进入【jìn rù】📯非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🔹石⛰或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可📔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍐方【fāng】，但并不🍈是每一【shì měi yī】🐙台车都适合带你去看😢诗和远🍐方【fāng】，而2025款捷途🤪山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选♈择。方【fāng】盒子🍴的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🛂现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🏺越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🥢自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。