厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💥T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🌄子大会🌥中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🤨大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🦉车型上提供了【tí gòng le】三电机🥢、大电池🎰以及🈸XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🎢次也越💍野体验了2025款山海🍯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为😂该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🛹T1在外观设计方🌪面没有明显的变化🕎，前脸部【qián liǎn bù】🔜分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🏰态效果，再配合两侧的💩四叶草【sì yè cǎo】⚡大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🐹不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👩围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏠T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌸设计，看上去🤶也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🔊腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感🍁。值得一提的是，山海⛵T1的设计也获得【yě huò dé】💒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🎇子里的颜值担当🎗。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔧轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🦏轮辋也🛥显得较🕷为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🌝保的徽⌛章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】💵，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😯搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🍇中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚏非常的简洁、干练【gàn liàn】📓。并且车内也在多个位🙉置配备【zhì pèi bèi】🚣了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍽定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👹控屏🎗，并且搭🛢载了👍8155芯片，车机运【chē jī yùn】👵行也是🌐非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🐓果CarPlay、华为【huá wéi】⚾HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🍎、雷石KTV、网易云🍦音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🕝T1配备了人体工学座椅🔪，并且还带有座椅加热/通风功能🔲。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🔼提供了🌏50w无线快【wú xiàn kuài】⤴充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🙋、大尺寸全景天🔊窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🛄们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】✡P1负责发电【diàn】，P3负责前➰驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🍟说是各💧司其职【sī qí zhí】🦑，这也保【zhè yě bǎo】🤕证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🛸铺装路段的提🧕速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🐰需求【xū qiú】🗄，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🦂个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🚬池，它搭载👚的是来【de shì lái】🦄自宁德🧕时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🧙超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🏍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经🚪济、标准🈴、运动外💑，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🛥接按下【jiē àn xià】💄旋钮进入🔋X模式。这个模【zhè gè mó】🕷式能够💉在 0.15s 内智能🔢识别路【shí bié lù】况并自动切换🥎对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🛑来说也是非常🔓的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入🔋非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】🧛X模式即【mó shì jí】👴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🍩诗和远【shī hé yuǎn】📲方🔦，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🕓适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】📲方🔦，而🦅2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🥟。方🔦盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现📀，再加上😏硬核的【yìng hé de】📬越野实力【lì】，如果你🏠想追寻🕵向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。