厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕐T1在不久前的捷👍途方盒子大会🏇中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👛就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】👸车型上🛃提供了【tí gòng le】🉑三电机、大电池🐆以及XWD全自动【quán zì dòng】🖼智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🌩次也越野体验🌠了2025款山海🕐T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🦇该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚠设计方【shè jì fāng】🥈面没有明显的🦔变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤐线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🏔四叶草大灯🐳，整体的【zhěng tǐ de】科技感🗝和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🛂不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🕋十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🥅，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🐉段式的🏐腰线设计🥅也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🆒感⛽。值得一👂提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🥅也获得【yě huò dé】🚷了德国⬛红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🥎颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】👧，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐕显得较【xiǎn dé jiào】🕋为时尚。此外📭，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💇T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🐱样没有🦇明显变化【huà】🌞，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🚚简洁🍓、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🈂内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐹了扶手，方便越野时稳定身体🎧。

新车配备了🍖10.25英寸液晶仪表盘以及🏸15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍽，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🆙，并且功🎍能上也【néng shàng yě】🥡是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🚮果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐼能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🍏KTV、网易云【wǎng yì yún】📈音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅✖，并且还🐵带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】❣方面，新车也提供了🚠50w无线快充【chōng】🥛、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】⛲配置【zhì】❣，提升我🏯们的出行舒适【háng shū shì】🎐度🔕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♈T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构👒，其中🔞P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🆗、P4负责后💦驱🆗，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🥢说是各【shuō shì gè】🕡司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🐼力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海♈T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】♈务。

2025款山海👷T1另外一个优势【gè yōu shì】⛰就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🚈，它搭载【tā dā zǎi】🔸的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚈，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯🛂电续航【diàn xù háng】里程超💞220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👥，除了【le】经🐶济🐙、标准🐬、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📔石、雪地😡、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🕝式能够【shì néng gòu】在🆕 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌖驶模式【shǐ mó shì】👥，对于越🌝野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎺路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路📥，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏠段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥑都向往诗和远🎹方🙆，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍳诗和远🎹方🙆，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⬜山海🔔T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🕦适的选择【zé】。方🙆盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现🈵，再加上硬核的【yìng hé de】🙍越野实🥖力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由📳，那心动的话就行动吧。