厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏮山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛫途方盒子大会🥒中正式🌀上市【shàng shì】🧗，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在⛲四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机💝、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】✨驱。我们此📨次也越【cì yě yuè】野体验🎞了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🚱绍均为👋该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🦉设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⛎，灯带还【dēng dài hái】🗒带有动🕥态效果，再配合✅两侧的四叶草大灯，整体的💊科技感和辨识度都是🔛非常的🔢不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🚋。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🧙用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🚶计也带来不错🌮的力量【de lì liàng】🏋感【gǎn】。值得一提的是📴，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国⛳红点奖【hóng diǎn jiǎng】🖍，可以说💬是方盒【shì fāng hé】🖍子里的颜值担当。

试驾车🔢型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🐵。此外【cǐ wài】，按照惯😶例【lì】，2025款山海⛱T1也在D柱位置🥣贴上了终身质🥗保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】➰明显变🏣化🏟，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍸，看上去非常的简洁👩、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🌰多个位置配备🎒了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕚定身体。

新车配🌴备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚌，并且搭【bìng qiě dā】载了😺8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🔺的流畅🛡，并且功【bìng qiě gōng】🏨能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🔺的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🔐联等功⚾能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📦应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🕊椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🕝能。其它配置【zhì】♌方面，新车也【xīn chē yě】🍛提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】⚾全景天🚆窗😢、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】♌，提升我【tí shēng wǒ】🚣们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦒T1采用了三电😈机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电😈，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📥、P4负责后驱【qū】📥，三部电😈机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🅰，这也保证了这台车动🧓力🌾。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🤱，或者说是越野💟时爬坡的动力🈺需求，2025款山海🦒T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势😗就是提🔸供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🚰，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚰，CLTC 纯电续🤽航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🈯电续航⛸里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎱了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎗，除了经济、标准、运动外，还有岩🌐石、雪地【xuě dì】🕢、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎗。或者直【huò zhě zhí】接按下✒旋钮进🕡入🌙X模式【mó shì】🎗。这个模【zhè gè mó】式【shì】🎗能够在 0.15s 内智能🧛识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🔭驶模式【shǐ mó shì】🎗，对于越野小白🦑来说也是非常🏛的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】📵次试驾路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🌙非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩📺石或者X模式即【mó shì jí】🍜可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😮方【fāng】，但并不🏬是每一台车都⛏适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远😮方【fāng】，而🌠2025款捷途【kuǎn jié tú】🥂山海🐞T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择😂。方【fāng】盒子🏑的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🎷和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🚟力【lì】🎷，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】👰。