厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🕔前的捷📥途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版📅车型【xíng】上提供了【tí gòng le】💳三电机、大电池🕝以及XWD全自动【quán zì dòng】🏸智能四驱🐶。我们此🚻次也越【cì yě yuè】野体验了💳2025款山海T1 XWD征服版（以下💮介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】🚂们就一🏭起来看🍆下💮。

高颜值方盒子

2025款山海👍T1在外观设计方【shè jì fāng】❣面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿🐝式灯带♐，灯带还【dēng dài hái】📞带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎒两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🕧度都是非常的不错👁。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🀄得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🦔也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🆑腰线设计【shè jì】也带🌲来不错🏳的力量🚬感【gǎn】✖。值得一提的是，山海♟T1的设计【shè jì】也获得了德国🤧红点奖🌫，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧑铝合金🕤轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🐊T1也在🚽D柱位置📄贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章⭕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🗑设计同样没有【yàng méi yǒu】🤸明显变🌲化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】⛸搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🚱、干练【gàn liàn】👗。并且车🧥内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎬定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🥔晶仪表🗜盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🥅，并且搭载了8155芯片🚵，车机运【chē jī yùn】行也是🦈非常的【fēi cháng de】📢流畅【liú chàng】🤓，并且功能⛵上也是非常的【fēi cháng de】📢丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能⛵，并且还📈内置了爱奇艺🚦、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚺T1配备了🏌人体工学座椅【xué zuò yǐ】🥅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快💫充、索尼音响、大尺寸🔅全景天窗🌈、四门双【sì mén shuāng】📄层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🌉们的出行舒适度【dù】📷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海➡T1采用了三电机⏹结构🍔，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前💕驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】😒司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🍐力📛。无论是铺装路❗段的提【duàn de tí】🚄速表现⛴，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📛需求【xū qiú】，2025款山海➡T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐳T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🍁供了一🃏个大电👪池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🕳220+km，这也是【zhè yě shì】🔫首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🤳220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏳T1还提供【hái tí gòng】📡了7+X智能驾【zhì néng jià】🅿驶模式🌕，除了经🆚济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🈯石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式🌛。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🧞入【rù】X模式🌛。这个模式🌛能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】😱对应驾驶模式🌕，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🥙。我们此🦊次试驾【cì shì jià】😔路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即😄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😔方【fāng】🤞，但并不【dàn bìng bú】💽是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😔方【fāng】🤞，而【ér】2025款捷途📹山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🤞盒子的【hé zǐ de】硬汉🖐形象🐛、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🔮现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由👳，那心动的话就【de huà jiù】🌮行动吧【háng dòng ba】⛪。