厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🉑前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共📆推出【tuī chū】🆒5款车型💿，售价区【shòu jià qū】💞间【jiān】🍬13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌺就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动👧智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🦋野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海💓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为📵该车型），下面咱🥨们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💇设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🕟，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🛍线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🏩，再配合两侧的【liǎng cè de】📠四叶草😎大灯【dà dēng】🍪，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外🌰，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🏿十足。

2025款山海【shān hǎi】🧚T1依旧沿🐷用了方盒子的【hé zǐ de】🎴设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🛁段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🔼了德国🔸红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📴是方盒🗜子里的🦕颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通👞轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外✍，按照惯【àn zhào guàn】🏑例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在📛D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🤥章📬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】😸样没有【yàng méi yǒu】明显变🎣化，平直的仪表台💩搭配15.6英寸的悬浮式🥫中控屏，看上去👷非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🥠内也在多个位置配备🦎了扶手【le fú shǒu】，方便越⚡野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🥪备了【bèi le】💴10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🌄8155芯片🐏，车机运🌵行也是非常的【fēi cháng de】🚗流畅➗，并且功能🆒上也是非常的【fēi cháng de】🚗丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🌆CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🆒，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】📂，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🥉/通风功能【néng】⚪。其它配🐜置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🥑全景天🌉窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🤨配置🌧，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🤙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🦀，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🏬驱【qū】🕠、P4负责后驱【qū】🕠，三部电【sān bù diàn】♏机可以说是各司其职，这也保📳证了这🎣台车动力。无论是💒铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍝速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🛃的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】📃。

2025款山海🚽T1另外一🎯个优势【gè yōu shì】就是提供了一👱个大电池【dà diàn chí】🌄，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏿时代的【shí dài de】㊙ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🛸220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎭了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🔧，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】📱、泥地【ní dì】👼、沙地等模式【shì】♊。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】♊。这个模式【shì】♊能够在🚡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎚识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🔧，对于越🚫野小白来说也🚻是非常的友好【de yǒu hǎo】🙃。我们此次试驾【cì shì jià】🐲路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🕗换到岩石【shí】或者X模式【shì】♊即可【jí kě】🚳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一⌚台车都适合带💿你去看诗和远方【fāng】，而🦑2025款捷途山海🎚T1无疑就是个合🎆适的选【shì de xuǎn】择🎬。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🔘动力和🐷能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🍐硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🥋自由📠，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。