厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🎴T1在不久前的捷😸途方盒子大会【zǐ dà huì】📦中正式上市【shàng shì】,新车共推出🐫5款车型【xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】😐。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⛄就是在四驱【qū】版👈车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🙉三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】🙄。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🙉2025款山海🎴T1 XWD征服版(以下♏介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】),下面咱🚚们就一【men jiù yī】✈起来看下♏。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🤔明显的🍗变化,前脸部【qián liǎn bù】🚡分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】📵带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🔉科技感和辨识【hé biàn shí】🍅度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🕯,厚重的📡黑色包围也显得野性🤴十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎲T1依旧沿⚓用了方盒子的设计🍛,看上去🥟也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的👱腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🦖。值得一🍉提的是,山海T1的设计🍛也获得了德国红点奖,可以说🕰是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😹当。
试驾车型配备🔅了佳通轮胎🏒,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👘轮辋也显得较🕊为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏊终身质保的徽【bǎo de huī】🕴章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🎱,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔆15.6英寸的🌮悬浮式🏟中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的😀简洁、干练。并且车🍱内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】📙,方便越野时稳🍅定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💈盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👝,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🏩非常的😏流畅【liú chàng】🖲,并且功能上也⛺是非常【shì fēi cháng】的😏丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还🏼内置了🖥爱奇艺👇、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🍖。其它配置【pèi zhì】🐣方面,新车也【xīn chē yě】💊提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😸充【chōng】、索尼音响🏦、大尺寸全景天🦔窗、四门双层夹胶🛎玻璃等【bō lí děng】👰配置【pèi zhì】🐣,提升我🅱们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🚇,其中【qí zhōng】P1负责发🐱电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🏿驱,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动♍力。无论是🐳铺装路【pù zhuāng lù】🐧段的提【duàn de tí】🕯速表现🌏,或者说是越野🖋时爬坡【shí pá pō】的动力🙏需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💎T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🔦个大电池【chí】,它搭载的是来🏈自宁德时代的🗃 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯🙈电续航里程超【lǐ chéng chāo】🌁220km的混动【de hún dòng】🌭方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐗,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🍑、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🛳。或者直接按下📯旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🛳。这个模【zhè gè mó】式🛳能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐗,对于越【duì yú yuè】🚡野小白🏹来说也是非常🕢的友好。我们此次试驾🦌路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路📟,进入【rù】非铺装路🔍段时切换到岩【huàn dào yán】🔼石【shí】或者🦅X模式【mó shì】🛳即可😔。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😻方❇,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🍐台车都适合带你去看👖诗和远【shī hé yuǎn】😻方❇,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💸山海👲T1无疑就⌚是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方❇盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力【lì】和🎇能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】👌,如果你想追寻🐓向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。