厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🛰途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】📶5款车型🏰，售价区【shòu jià qū】🤔间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🌎三电机、大电池🤞以及【yǐ jí】XWD全自动🍁智能四【zhì néng sì】🛍驱。我们此💗次也越野体验💂了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】💽绍均为🤼该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🕥T1在外观【zài wài guān】设计方💋面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🙌线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合📝两侧的🌐四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🎃度都是👽非常的不错【bú cuò】🌇。此外，厚重的黑色包围也显👌得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】❌，看上去也是比较的硬🗿派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量💴感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】❌也获得【yě huò dé】🔤了德国红点奖，可以说🔀是方盒【shì fāng hé】⛔子里的🏙颜值担👥当😩。

试驾车🔗型配备🍼了佳通【le jiā tōng】轮胎💥，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🥩轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】⏫为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了💽终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛥T1的内饰设计同👆样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🔂仪表台【yí biǎo tái】🍜搭配15.6英寸的悬浮式🚤中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🦏简洁【jiǎn jié】👶、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越👦野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🎹备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👼盘以及15.6英寸中控屏，并且搭📵载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的🚘流畅，并且功🖋能【néng】上也🏝是非常的🚘丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🔇CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺✒、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎸音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅⚽，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🍪/通风功能💙。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🌴方面，新车也【xīn chē yě】👈提供了🗡50w无线快🎴充㊗、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🧦配置【zhì】🌴，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🛹机结构，其中⛎P1负责发电🛹，P3负责前🗜驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🛹机可以说是各【shuō shì gè】🐈司其职，这也保📊证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🚙铺装路段的提【duàn de tí】速表现💏，或者说😛是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🏐需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🌨务。

2025款山海T1另外一🏧个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🐄池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😛，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤧航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🖼电续航🐿里程超220km的混动🙆方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤼，除了【le】经济、标准👞、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🥗模式【mó shì】。或者直接按下🖲旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能📂识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🦐对应驾【duì yīng jià】🍚驶模式【mó shì】🤼，对于越🚵野小白💦来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此😇次试驾😉路段主【lù duàn zhǔ】🙄要是碎石路🕝，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🔩段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📽诗和远🏋方【fāng】🌏，但并不【dàn bìng bú】🍆是每一台车都🚺适合带【shì hé dài】你去看诗和远🏋方【fāng】🌏，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌍山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🤚择。方【fāng】🌏盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🌩、不错的动力【lì】和能耗表🔘现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌘向往的自由🔶，那心动的话就行动吧。