厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🤖中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元🕡。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🛥就是在【jiù shì zài】🌘四驱版【sì qū bǎn】车型上❄提供了【le】⏱三电机【sān diàn jī】、大电池🔩以及【yǐ jí】🔥XWD全自动【quán zì dòng】智能四♈驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏪了【le】2025款山海T1 XWD征服版😮(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🌒起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🎞,前脸部分采用🌶了地平🚰线贯穿式灯带,灯带还带有动🖌态效果【tài xiào guǒ】,再配合🧢两侧的四叶草🖥大灯【dà dēng】🚨,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🏊非常的不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】📧十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🗜用了方盒子的设计【de shè jì】🤢,看上去⛽也是比较的硬派,此外分段式的✒腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🤢也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🏤感。值得一提的是🦇,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🤢也获得【yě huò dé】了德国🚳红点奖🔐,可以说是方盒【shì fāng hé】🖱子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通🎉轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式♋铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例🌑,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🕡贴上了终身质保的徽📍章【zhāng】💛。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】,平直的😬仪表台【yí biǎo tái】🕶搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练🍦。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】📯多个位置配备【zhì pèi bèi】🌬了扶手🥝,方便越🖼野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏃。
新车配备了【bèi le】🐬10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🐙15.6英寸中控屏🐆,并且搭🐩载了【zǎi le】8155芯片,车机运🛸行也是【háng yě shì】🤶非常的流畅,并且功🐨能【néng】上也🐜是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🥦联等功【lián děng gōng】能【néng】🤭,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🖤学座椅🏗,并且还【bìng qiě hái】带有座🌟椅加热/通风功能😞。其它配🚂置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快😢充🎒、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🈺窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🕜,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中🚤P1负责发🙊电【diàn】,P3负责前驱😍、P4负责后【fù zé hòu】🌈驱😍,三部电【sān bù diàn】🗨机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力🌗。无论是铺装路🦄段的提速表现,或者说🗃是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌗需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以✅很好的【hěn hǎo de】😗完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海💑T1另外一🐡个优势【gè yōu shì】🌰就是提供了一个大电【gè dà diàn】🏦池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🍘220+km,这也是【zhè yě shì】🚑首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动👪方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🚢驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】💶石🈴、雪地、泥地💧、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🍴接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🏷驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也🤭是非常🏇的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕔路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路😋,进入非🔃铺装路🍛段时切【duàn shí qiē】🎛换到岩石或者【shí huò zhě】🤙X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔚都向往诗和远方【fāng】♟,但并不是每一【shì měi yī】🕙台车都适合带【shì hé dài】🚚你去看诗和远方【fāng】♟,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】♟盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🕦、不错的【bú cuò de】🛴动力🎒和能耗表现🔭,再加上【zài jiā shàng】🍣硬核的越野实【yuè yě shí】力🎒,如果你🤨想追寻向往的🚅自由,那心动的话就行动吧。