厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⛸T1在不久🔀前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🍩，新车共🏎推出5款车型，售价区🚪间【jiān】🔌13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】👠车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🅾三电机、大电池以及【yǐ jí】🤣XWD全自动智能四驱😐。我们此次也越🎞野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤔T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🐾式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏴带有动态效果✝，再配合🐓两侧的【liǎng cè de】📛四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】📉和辨识【hé biàn shí】💹度都是【dù dōu shì】非常的💇不错【bú cuò】。此外，厚重的👆黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🔲设计🎧，看上去📨也是比🌥较的硬🥪派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🆙腰线设计🎧也带来不错的力量感。值得一🗑提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🎧也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🚅红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🌁子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🔄235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧣铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🆙，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🗃D柱位置🕟贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎺保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰❔设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🦒化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】💸悬浮式中控屏🎪，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在📩多个位💕置配备了扶手【le fú shǒu】💣，方便越野时稳🤵定身体。

新车配🤡备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💬15.6英寸中控屏💼，并且搭载了🐱8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是⬅非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常📓的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果💹CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还😄内置了【nèi zhì le】🥣爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🎩KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🕒，并且还💣带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⛱。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🚖提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🕕、四门双🍽层夹胶🥁玻璃等【bō lí děng】📂配置，提升我🈸们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔣三电【diàn】机结构📯，其中【qí zhōng】🚡P1负责发🍌电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📲、P4负责后【fù zé hòu】😐驱【qū】📲，三部电【diàn】🎎机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🎻力。无论是【wú lùn shì】铺装路🏕段的提速表现，或者说🎩是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💘T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🎨池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】👦的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🕯航可以【háng kě yǐ】🆖超过220+km，这也是首款纯🤳电续航里程超😨220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏸了【le】🌥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【chú le】🌥经济、标准【biāo zhǔn】⬇、运动外🌖，还有岩石📁、雪地【xuě dì】🉐、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🌞X模式【mó shì】。这个模🔖式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🚨对应驾驶模式【mó shì】，对于越👎野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】👮是非常🔪的友好【de yǒu hǎo】🐔。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石📁路，进入🌞非铺装路段时切换到岩石📁或者X模式【mó shì】即🐃可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔞诗和远🎲方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都😓适合带🛍你去看【nǐ qù kàn】诗和远🎲方【fāng】，而2025款捷途山海🥓T1无疑就🐖是个合适的选择🙇。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】📍动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实😼力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🥜自由【zì yóu】，那心动🚿的话就行动吧【háng dòng ba】。