厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌲山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🚬前的捷【qián de jié】🎾途方盒【tú fāng hé】👂子大会中正式🎗上市🕐，新车共【xīn chē gòng】推出😾5款车型，售价区🚭间⛏13.49-17.99万元。新车最大亮点🚧就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越🎯野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🎈该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🙄明显的🖍变化，前脸部💉分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🛫带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🦉两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯⛱，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🚅非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】📱黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🔪十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比📙较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🕎腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】♏，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🔄红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏲，可以说🔶是方盒🥟子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😀当🏣。

试驾车型配备🖱了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🌮轮辋也🍰显得较为时尚📭。此外，按照惯【àn zhào guàn】♓例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🆘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰👪设计同🍃样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台💟搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🍹。并且车♈内也在【nèi yě zài】🕡多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🐱定身体🕣。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🤖晶仪表盘以及15.6英寸中📁控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏳载了【zǎi le】🍟8155芯片📭，车机运行也是【háng yě shì】非常👣的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常👣的丰富【de fēng fù】。支持苹🎞果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了💿爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🛥音乐等应用。

2025款山海💟T1配备了【pèi bèi le】🗨人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🌕椅加热/通风功🈸能。其它配😽置方面【zhì fāng miàn】🎉，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚛响【xiǎng】🐱、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】📵，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗽T1采用了三电【diàn】🌋机结构，其中P1负责发🎮电【diàn】🌋，P3负责前驱🛁、P4负责后驱🛁，三部电【diàn】⏹机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🎒台车动力【lì】。无论是💆铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🗻，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🍵需求🤗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗽T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🐰个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】😲池♓，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍳自宁德时代的📿 43.2kWh 大电池♓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🛳220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超👃220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👲了7+X智能驾🈹驶模式【mó shì】🎱，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🌾、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⛹。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】⛹。这个模式【mó shì】⛹能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥍识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🚑对应驾驶模式【mó shì】🎱，对于越♋野小白来说也【lái shuō yě】🥄是非常🌧的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🌾路，进入非【jìn rù fēi】🤘铺装路段时切换到岩📋石【shí】🌾或者X模式【mó shì】⛹即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚿方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🕞台车都🐿适合带你去看诗和远🚿方【fāng】，而【ér】2025款捷途🍑山海🛹T1无疑就【wú yí jiù】🗼是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力😪和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🈵硬核的⛴越野实力😪，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🍊，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🐑。