厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😀山海T1在不久前的捷🦌途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🔄，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点💒就是在【jiù shì zài】四驱➿版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池🥔以及XWD全自动🎈智能四驱➿。我们此🥧次也越野体验【yě tǐ yàn】🥉了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🏴该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一♎起来看【qǐ lái kàn】🎵下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔆设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍳线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎎态效果📗，再配合🦑两侧的四叶草👉大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🦓和辨识🎮度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】⚽，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🚍T1依旧沿🚥用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🔅也是比🌀较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🕧计也带来不错的力量【de lì liàng】感🥀。值得一🔓提的是【tí de shì】，山海🚍T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒✡子里的【zǐ lǐ de】🌦颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备🕍了佳通轮胎📤，规格为🗺235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较👱为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🤸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🐿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💈设计同样没有【yàng méi yǒu】😄明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的😈仪表台搭配🤡15.6英寸的⌛悬浮式📕中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🌨内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🛎定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🗒备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⏰15.6英寸中控屏♑，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🌉，车机运行也是♟非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🏑能上也【néng shàng yě】👳是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🚓CarPlay、华为🎆HiCar手机互联等功🐛能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也💭提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🦒充、索尼音📮响🦉、大尺寸全景天窗、四门双🚮层夹胶🤴玻璃等🈷配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🧓度🆑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈂T1采用了📫三电机结构🔂，其中🔐P1负责发【fù zé fā】🚵电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各🗂司其职【sī qí zhí】😤，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说😻是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🏃，2025款山海🈂T1都可以很好的【hěn hǎo de】👵完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】〽个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🍌，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德➡时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍌，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🚪首款纯😠电续航里程超【lǐ chéng chāo】⛓220km的混动🚂方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🏓驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🤩旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤲X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🐫识别路况并自🍟动切换🧟对应驾【duì yīng jià】🦑驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🏹是非常的友好📄。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🛠要是碎【yào shì suì】🥃石【shí】路，进入🤲非铺装路段时切换到岩【yán】🦑石或者【shí huò zhě】📐X模式【mó shì】即可🎻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤫都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😫，但并不是每一🎖台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😫，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🏵是个合适的选【shì de xuǎn】🚜择🎠。方😫盒子的硬汉🚓形象、不错的动力【dòng lì】🔊和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】🚙硬核的越野实力🔊，如果你想追寻⛄向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。