厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间🎸13.49-17.99万元。新车最🗞大亮点就是在【jiù shì zài】🥁四驱【qū】版车型上🦈提供了【le】🌥三电机✖、大电池以及XWD全自动🐐智能四🕚驱【qū】。我们此次也越🎋野体验【yě tǐ yàn】👠了【le】🌥2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介🕑绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】🔳面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🔳。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👄T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🎗明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿📪式灯带,灯带还带有动态效果📵,再配合两侧的😕四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🌑度都是🐍非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包🎌围也显【wéi yě xiǎn】得野性😮十足【shí zú】。
2025款山海🈵T1依旧沿【yī jiù yán】🅿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😵,看上去也是比🕘较的硬📿派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】👽计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🆓提的是,山海T1的设计【shè jì】😵也获得了德国红点奖🏢,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🦒。
试驾车【shì jià chē】⭕型配备了佳通轮胎【lún tāi】🕣,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🧒显得较为时尚🔍。此外,按照惯例,2025款山海🛥T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽💮章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有♑明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🔨,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍡悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁🏋、干练。并且车内也在🍧多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🉑了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】♎定身体❤。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⛔晶仪表【jīng yí biǎo】🖇盘以及🤚15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片🛠,车机运行也是非常的🏯流畅,并且功🕴能【néng】📔上也是非常的🏯丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】📔,并且还内置了【nèi zhì le】🛁爱奇艺🌼、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】📟带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🖋能。其它配置🚻方面,新车也提供了50w无线快充🌐、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🦔全景天🏢窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🚻,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🛺行舒适👮度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🅰T1采用了三电机结构🍙,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😛、P4负责后驱【qū】😛,三部电🛁机可以说是各司其职🛀,这也保证了这🐬台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🎟,或者说【huò zhě shuō】🙅是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🎫,2025款山海🅰T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🥫。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👈T1另外一📳个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续🥓航可以【háng kě yǐ】🍲超过📽220+km,这也是首款纯🥨电续航🎃里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌃,除了经济【jì】🛤、标准【biāo zhǔn】、运动外😙,还有岩石【shí】、雪地、泥地🎄、沙地等模式🌃。或者直🏦接按下🎩旋钮进🔮入X模式🌃。这个模式🌃能够在🐿 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🎪驶模式【shǐ mó shì】🌃,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🚧。我们此🚑次试驾【cì shì jià】🌚路段主要是碎【yào shì suì】🤩石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式🌃即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🧠诗和远方⏹,但并不是每一【shì měi yī】🔂台车都【tái chē dōu】适合带🕳你去看诗和远方⏹,而🍤2025款捷途山海T1无疑就🏆是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🎽。方⏹盒子的硬汉形象🚎、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🛃和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的越野实力🛃,如果你【rú guǒ nǐ】🤖想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】❣,那心动的话就行动吧。