厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🕰中正式上市【shàng shì】，新车共推出🎢5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🎑13.49-17.99万元【wàn yuán】🕤。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🤥车型上【chē xíng shàng】提供了【le】⏹三电机♑、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🍋野体验了【le】🎷2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🐍绍均为该车型【gāi chē xíng】🎡），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🏻下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🚲T1在外观【zài wài guān】设计方🍆面没有明显的😬变化✂，前脸部🐜分采用了地平【le dì píng】📐线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🏁，再配合💡两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏇十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿👿用了方🎻盒子的设计🔫，看上去👔也是比较的硬派，此外分段式的♉腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🔫也获得了德国🍯红点奖，可以说【kě yǐ shuō】❇是方盒【shì fāng hé】🖌子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🥇。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🚂，规格为⛰235/60 R19，五辐式铝合金🏹轮辋也🉑显得较为时尚。此外🆙，按照惯例，2025款山海🏜T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🐎化🔠，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚏中控屏，看上去🐾非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🌋内也在多个位【duō gè wèi】🏾置配备了扶手【le fú shǒu】🤙，方便越【fāng biàn yuè】🌃野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎡备了【bèi le】😄10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🥗15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🆚8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】👹上也是非常的丰富。支持苹果⭕CarPlay、华为🌀HiCar手机互🐣联等功能【néng】👹，并且还😙内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🥤学座椅🐎，并且还🔄带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛌/通风功能。其它配📇置方面【zhì fāng miàn】，新车也🕷提供了👽50w无线快🦂充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🤬窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🦊结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🦋，P3负责前🥌驱👆、P4负责后【fù zé hòu】驱👆，三部电【sān bù diàn】🦋机可以【jī kě yǐ】说是各🎄司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🥄台车动🌨力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🕷速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🕝的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务⬅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌙T1另外一【lìng wài yī】📁个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】👭池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🤡时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是💨首款纯🕸电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】☝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥍T1还提供😇了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准📅、运动外【yùn dòng wài】☝，还有岩石🚾、雪地、泥地😅、沙地等【shā dì děng】模式。或者直👑接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐛入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🌤对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🏦野小白👃来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🙈路段主😊要是碎【yào shì suì】石🚾路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石🚾或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🕚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📏，但并不【dàn bìng bú】是每一🤣台车都🚋适合带🥁你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📏，而【ér】🔄2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🐄是个合适的选👌择🌾。方【fāng】📏盒子的硬汉【yìng hàn】❄形象、不错的【bú cuò de】动力🥗和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🥗，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动✂的话就行动吧。