厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🖲山海T1在不久前的捷途方盒🅾子大会中正式🐻上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元♈。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🖼四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机💳、大电池📲以及💴XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🙍野体验🐥了【le】2025款山海🥜T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🍵起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌪T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🙈变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🖌线贯穿【xiàn guàn chuān】👋式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】⚓，再配合🔃两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🍥度都是非常的【fēi cháng de】🥪不错。此外，厚重的黑色包围也显🚕得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】➗盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派，此外分🏨段式的【duàn shì de】⏭腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量📧感。值得一🚓提的是，山海T1的设计也获得☔了德国🍣红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🆔子里的【zǐ lǐ de】🏅颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🏧型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎⚽，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⛏铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外📉，按照惯例🥟，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置📳贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔵搭配🎓15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏⛓，看上去非常的【fēi cháng de】😧简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🍵多个位🌸置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🐨定身体📰。

新车配🐡备了10.25英寸液💧晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🚝控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🚨非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🗽上也是非常✴的丰富✔。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔗CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🗽，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🏥KTV、网易云【wǎng yì yún】🅱音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅♊，并且还带有座椅加热🍳/通风功【tōng fēng gōng】能🎙。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🏩提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📇充🖍、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🦄窗、四门双层夹胶🏧玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🤳度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🏪机结构，其中🧖P1负责发电【diàn】🏪，P3负责前驱🐌、P4负责后【fù zé hòu】🖍驱🐌，三部电【diàn】🕔机可以🕹说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🕎证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】👮段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🖌，2025款山海T1都可以很好的🤮完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🔥就是提供了一个大电池🥄，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔣时代的🤧 43.2kWh 大电池🥄，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦓可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】👢首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🦓里程超220km的混动方盒子🐰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】💟，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🐕、雪地、泥地【ní dì】🍻、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💟。或者直【huò zhě zhí】🤨接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💟。这个模👍式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】💟，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🖨的友好。我们此次试驾📶路段主要是碎😀石【shí】🐕路，进入【rù】非🧖铺装路【pù zhuāng lù】🌴段时切🏛换到岩🕤石【shí】或者🕒X模式即【mó shì jí】👴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌄都向往😥诗和远【shī hé yuǎn】🤚方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🆖你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤚方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🚪是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【dòng lì】🔋和能耗表现🎎，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🤧力🔋，如果你👗想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎐自由【zì yóu】，那心动的话就😺行动吧【háng dòng ba】。