厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐀山海T1在不久前的捷【qián de jié】🀄途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🙂，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间👀13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📏大亮点就是在四驱版车型上🕓提供了【le】🕷三电机【sān diàn jī】、大电池⛄以及🥌XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🏧次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介👩绍均为该车型🕛），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化😃，前脸部👔分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🦏式灯带，灯带还带有动🏋态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🤯四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感🌥和辨识度都是👲非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🌏黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🧠十足。

2025款山海【shān hǎi】🏚T1依旧沿🖼用了方【yòng le fāng】🆒盒子的设计【de shè jì】🦎，看上去也是比【yě shì bǐ】🔧较的硬【jiào de yìng】派🦗，此外分段式的腰线设计也带🍣来不错的力量感🎎。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🏚T1的设计【de shè jì】🦎也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🍊红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🍮了佳通轮胎，规格为💥235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🏅显得较【xiǎn dé jiào】📲为时尚【wéi shí shàng】。此外💡，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💘贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔱设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化⌛，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🚚悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🌓简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🤹内也在📤多个位置配备【zhì pèi bèi】😎了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🦌。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液♑晶仪表👯盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📑控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🈚，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🆑，并且功【bìng qiě gōng】🥦能上也是非常的丰富。支持苹🚢果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🧞能，并且还内置了🕠爱奇艺【ài qí yì】👑、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🚹T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置❇方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】⛴提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤥充【chōng】👟、索尼音响🍁、大尺寸📜全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🎀玻璃等配置【pèi zhì】❇，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】📔三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🕯、P4负责后驱【qū】🕯，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🕞说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🌚力【lì】🙇。无论是铺装路段的提速表现🥂，或者说🧚是越野🎮时爬坡的动力【lì】🙇需求✊，2025款山海T1都可以很好的完成任务💅。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】👈供了一个大电池🏿，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏿，CLTC 纯电续🏡航可以♎超过【chāo guò】220+km，这也是⏬首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏡航里程【háng lǐ chéng】超📅220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】♎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了♟7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】♏，除了经🔚济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🌿 0.15s 内智能识别路😏况并自🤟动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】♏，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🅰是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾👐路段主【lù duàn zhǔ】💭要是碎⚾石路，进入非💚铺装路😕段时切换到岩【huàn dào yán】🦉石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚡诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】⏫台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🥢适的选🦓择【zé】👮。方盒子📡的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🎚动力和【dòng lì hé】⤴能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】♏硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🚴自由，那心动【nà xīn dòng】🌯的话就行动吧。