厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会💙中正式上市，新车共推出➡5款车型，售价区🔵间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🐁大亮点【dà liàng diǎn】⏱就是在四驱版车型上提供了👊三电机㊙、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越⭐野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🎤（以下介🕴绍均为该车型），下面咱📚们就一起来看【qǐ lái kàn】下🅿。

高颜值方盒子

2025款山海💖T1在外观设计方🅿面没有😊明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🛡了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🍥大灯💦，整体的🌹科技感📹和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🚓十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计👽，看上去🥡也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🏡，此外分🏡段式的腰线设🌽计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🥦T1的设计👽也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🤩是方盒【shì fāng hé】♎子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】♉。

试驾车【shì jià chē】🈵型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎⏹，规格为🤷235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】😚，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🐩贴上了终身质保的徽🍇章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🙏样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的➕仪表台🌺搭配15.6英寸的悬浮式⏹中控屏💝，看上去非常的【fēi cháng de】🧡简洁【jiǎn jié】🚯、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🌇了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🤱，并且搭载了⏩8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🥙非常的流畅，并且功🍤能上也【néng shàng yě】🥋是非常💧的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🔻联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】📷爱奇艺✌、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔦应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎺人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🧝带有座【dài yǒu zuò】😢椅加热/通风功🆚能。其它配置【zhì】❄方面【fāng miàn】，新车也提供了⏫50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🐟、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🦏、四门双层夹胶🎱玻璃等配置【zhì】❄，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🏑机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电🏑，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🏑机可以说是各⛽司其职【sī qí zhí】💪，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🏍力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📙段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🆕是越野时爬坡😔的动力👋需求【xū qiú】💠，2025款山海T1都可以📻很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌽个优势【gè yōu shì】就是提供了一🐷个大电池🥈，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🥈，CLTC 纯电续【diàn xù】🔴航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🗻220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🔴航里程超【chāo】💿220km的混动【de hún dòng】方盒子🧢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】💢了7+X智能驾👊驶模式【mó shì】🏒，除了经济🏚、标准、运动外，还有岩🤛石、雪地🔶、泥地、沙地等⏹模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🏒，对于越【duì yú yuè】☔野小白🛏来说也【lái shuō yě】👵是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🐱路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非😶铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🌇换到岩石或者🥍X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⏫诗和远【shī hé yuǎn】🎳方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🚌你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎳方【fāng】，而2025款捷途🏧山海📏T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🉐、不错的【bú cuò de】🚺动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🖍硬核的越野实【yuè yě shí】🚌力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由😬，那心动的话就【de huà jiù】🏹行动吧。