厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🍊途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🦕中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🥐间13.49-17.99万元【wàn yuán】📂。新车最大亮点就是在四驱版📮车型上提供了三电机、大电池🍗以及【yǐ jí】🅰XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海🚮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍌(以下介【yǐ xià jiè】📝绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🤚起来看【qǐ lái kàn】🍸下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🔭分采用了地平线贯穿💄式灯带🐥,灯带还【dēng dài hái】带有动🛵态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识🔢度都是非常的不错【bú cuò】✝。此外,厚重的黑色包🧑围也显🕧得野性十足🌌。
2025款山海【shān hǎi】🏘T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😜设计📡,看上去🏳也是比较的硬派💂,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计📡也带来不错🦇的力量【de lì liàng】🧗感【gǎn】。值得一提的是🍥,山海【shān hǎi】🏘T1的设计【de shè jì】📡也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚸当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔘轮胎👥,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🥇铝合金【lǚ hé jīn】⛵轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯♟例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🐠。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍇样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🍯15.6英寸的悬浮式😻中控屏,看上去非常的简洁🐛、干练。并且车【bìng qiě chē】🎑内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越🏫野时稳😼定身体【dìng shēn tǐ】🍸。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏎晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐙控屏,并且搭【bìng qiě dā】😢载了【zǎi le】♍8155芯片,车机运【chē jī yùn】❄行也是非常的【de】🧜流畅,并且功能上也是非常的【de】🧜丰富【fēng fù】。支持苹👁果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互❌联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺😚、雷石✨KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🌬学座椅😲,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🦑椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🚴方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快🛺充🐻、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐮窗【chuāng】🍡、四门双层夹胶玻璃等🛫配置🚴,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🐑、P4负责后驱【qū】🐑,三部电机可以🔊说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保🗂证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🥖速表现🖤,或者说【huò zhě shuō】是越野🐘时爬坡【shí pá pō】的动力🍲需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏷完成任🌅务【wù】🍄。
2025款山海T1另外一🐉个优势🏘就是提【jiù shì tí】🎃供了一【gòng le yī】⏪个大电池,它搭载的是来【de shì lái】🐨自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以♟超过220+km,这也是【zhè yě shì】🗳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🙁,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】😘、雪地【xuě dì】、泥地🕍、沙地等【shā dì děng】🔯模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🐬旋钮进🏉入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🎸式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🚵动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙁,对于越野小白来说也是非常🤥的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🌘要是碎【yào shì suì】🐲石【shí】😘路,进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者✈X模式即【mó shì jí】🕔可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】👰你去看【nǐ qù kàn】📄诗和远方,而【ér】😇2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🥙。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🚙能耗表【néng hào biǎo】现⛏,再加上🐽硬核的越野实力😡,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】👌向往的自由,那心动【nà xīn dòng】💽的话就🔟行动吧。