厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👒T1在不久🍭前的捷【qián de jié】➿途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】📶，售价区🍇间13.49-17.99万元。新车最🌀大亮点就是在【jiù shì zài】🍾四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】😖提供了【tí gòng le】三电机、大电池⏸以及🐍XWD全自动智能四➕驱【qū】。我们此次也越📙野体验了【le】2025款山海👒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😓设计方【shè jì fāng】🎻面没有明显的变化🍎，前脸部分采用了地平线贯穿🕠式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动😚态效果，再配合🌮两侧的四叶草🎌大灯，整体的🥟科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏟。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🌨设计【shè jì】😢，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🧢计也带【jì yě dài】来不错🖌的力量⛓感【gǎn】。值得一🥔提的是🍩，山海T1的设计【shè jì】😢也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🦅子里的颜值担当🏑。

试驾车🦉型配备【xíng pèi bèi】🕺了佳通轮胎🤘，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚👏。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🌫保的徽章【zhāng】😕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐬设计同样没有🍢明显变【míng xiǎn biàn】🍀化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的👂悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】😈，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🧑置配备【zhì pèi bèi】🧓了扶手【le fú shǒu】💣，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表✉盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🎁8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】📬非常的👞流畅，并且功能上也是非常的👞丰富【fēng fù】。支持苹🌖果🔘CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍽联等功【lián děng gōng】Ⓜ能，并且还【bìng qiě hái】内置了🎆爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🍆应用。

2025款山海🤚T1配备了人体工👧学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了😢50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🕑、索尼音【suǒ ní yīn】🕧响【xiǎng】🐌、大尺寸🦑全景天窗💪、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度👣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1采用了三电🔶机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🔶，P3负责前【fù zé qián】驱🦐、P4负责后驱🦐，三部电【sān bù diàn】🔶机可以【jī kě yǐ】说是各🕉司其职，这也保🌾证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路😺段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍶是越野时爬坡🛅的动力【de dòng lì】🕵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1都可以很好的完成任👽务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎊T1另外一个优势✏就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏅，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💋航可以超过220+km，这也是🗣首款纯电续【chún diàn xù】💋航里程超220km的混动【de hún dòng】🦒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🎰，除了经济🚑、标准、运动外【yùn dòng wài】〰，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🦓、雪地【xuě dì】🕴、泥地、沙地等【shā dì děng】🏒模式⬇。或者【huò zhě】直🏑接按下🔽旋钮进入X模式⬇。这个模🎐式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🎰，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🏎次试驾路段主要是碎🙀石【shí】🦓路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🌖石【shí】🦓或者【huò zhě】X模式⬇即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远❣方，但并不🌎是每一台车都适合带你去看🛣诗和远❣方，而2025款捷途😳山海🔹T1无疑就是个合适的选择【zé】🎸。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🏵动力和能耗表🗡现【xiàn】🌯，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍦，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。