厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🏍子大会💮中正式上【shàng】市♿，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最📅大亮点📇就是在🌓四驱🐸版车型上【shàng】📼提供了三电机🖨、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🐸。我们此【wǒ men cǐ】🆔次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🏂该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一☔起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💏设计方👲面没有明显的变化，前脸部分采用🍢了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🚆带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😛大灯【dà dēng】，整体的🎿科技感【kē jì gǎn】🎖和辨识度都是非常的🗼不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包💜围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥅盒子的【hé zǐ de】设计✌，看上去也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计也带🗾来不错【lái bú cuò】的力量🔫感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】♐，山海T1的设计✌也获得【yě huò dé】了德国红点奖🧓，可以说😢是方盒🌞子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🐭当。

试驾车【shì jià chē】⤴型配备了佳通🖨轮胎，规格为🔰235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🖌，按照惯例【lì】⛴，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质💯保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛫T1的内饰【de nèi shì】🌊设计同Ⓜ样没有【yàng méi yǒu】💡明显变化🆗，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🏕简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】😿多个位⛎置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表💀盘以及【pán yǐ jí】⏸15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🛂非常的【fēi cháng de】流畅🈸，并且功🍍能上也【néng shàng yě】🎐是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🤕联等功【lián děng gōng】📗能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😷应用【yīng yòng】🌟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🌥椅加热😮/通风功能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👝充🍸、索尼音【suǒ ní yīn】🌍响、大尺寸【dà chǐ cùn】🛷全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🔊玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🕺们的出【men de chū】🈹行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📎T1采用了三电机结构，其中⛸P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🐲驱【qū】😒、P4负责后驱【qū】😒，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🛠铺装路📱段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🚺的动力🍵需求📚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📎T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务☝。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🧟，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的➗ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧟，CLTC 纯电续🛤航可以⚫超过🎮220+km，这也是首款纯🌦电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗞T1还提供【hái tí gòng】了🎀7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】🎀经济、标准【biāo zhǔn】🐂、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】✏模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】👺 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😧况并自【kuàng bìng zì】📫动切换🍾对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🌨是非常🚲的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🤮要是碎🐽石路【shí lù】🎣，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】📠石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👎诗和远【shī hé yuǎn】🧔方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】✳适合带🏢你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🧔方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏄T1无疑就【wú yí jiù】🥜是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🦗、不错的🌱动力和能耗表现，再加上硬核的🔀越野实【yuè yě shí】✒力，如果你💛想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。