厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐠子大会🦇中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🎆推出【tuī chū】5款车型📞，售价区【shòu jià qū】🙀间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🏆四驱👍版车型【bǎn chē xíng】上提供了🔛三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱👍。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🙋了2025款山海【kuǎn shān hǎi】♟T1 XWD征服版（以下介🚲绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看👴下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的✊变化【biàn huà】🤑，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💞式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🐿两侧的四叶草大灯🐁，整体的【zhěng tǐ de】🕜科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🐦，厚重的【hòu chóng de】🈺黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🌴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🐭用了方📛盒子的设计【shè jì】⤴，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🐞派，此外分【cǐ wài fèn】📰段式的腰线设计【shè jì】⤴也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是🗻，山海T1的设计【shè jì】⤴也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏎，可以说是方盒子里的😔颜值担【yán zhí dān】当【dāng】⭕。

试驾车【shì jià chē】🙉型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外📦，按照惯🎶例，2025款山海T1也在🗽D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🧘章【zhāng】❌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👩T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🤖化，平直的仪表台🎇搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏆，看上去【kàn shàng qù】非常的🎞简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🐄了扶手💷，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤽。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🚛控屏，并且搭💺载了🚚8155芯片，车机运🎏行也是非常的流畅🏄，并且功能🎹上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】✉。支持苹🎂果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能🎹，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺😕、雷石🔐KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥠/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也🤶提供了50w无线快✂充【chōng】🥁、索尼音🍫响【xiǎng】🖼、大尺寸🌆全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】♈行舒适度【dù】🕵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😀T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】🙌电，P3负责前🔋驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以🕝说是各🐫司其职，这也保证了这台车动力。无论是🌭铺装路🛒段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🏖的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😀T1都可以【dōu kě yǐ】⏬很好的完成任务🃏。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🌬池🌀，它搭载🐘的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌀，CLTC 纯电续航【háng】⛩可以超过【guò】220+km，这也是🥅首款纯电续航【háng】⛩里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】⏩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍋了🚑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥝，除了🚑经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地♋、沙地等模式【mó shì】🥝。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🥝。这个模式【mó shì】🥝能够在【néng gòu zài】🐝 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🎱况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥝，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常😈的友好。我们此🛐次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非💪铺装路段时切换到岩🤐石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🗞可【kě】🍿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🐹台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】💚适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🎲的硬汉形象、不错的💊动力【lì】🚇和能耗表🍶现【xiàn】🚪，再加上硬核的越野实🚓力【lì】🚇，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】⛽自由，那心动⏭的话就行动吧【háng dòng ba】❌。