厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔺途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🐤中正式上市【shàng shì】，新车共📔推出【tuī chū】🧡5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元📬。新车最大亮点🚚就是在【jiù shì zài】四驱版⚫车型上提供了【tí gòng le】🚜三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🆕。我们此次也越⛄野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下🍠介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🍠面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看😱下🍠。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的❌变化，前脸部✝分采用🕊了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🌘带有动态效果🎺，再配合两侧的🏥四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🦉不错【bú cuò】🦆。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🉐十足。

2025款山海🎺T1依旧沿【yī jiù yán】🏩用了方盒子的设计【de shè jì】🛴，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计🛴也带来【yě dài lái】不错🧕的力量🌩感🙅。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🛴也获得【yě huò dé】了德国红点奖😰，可以说是方盒💧子里的【zǐ lǐ de】📶颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通📸轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】❣铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🏾，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置😚贴上了🐞终身质👧保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⚡T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】📺明显变😄化【huà】，平直的仪表台🥓搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🐸非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🦆多个位😷置配备了扶手【le fú shǒu】⤴，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🅾晶仪表盘以及15.6英寸中🤰控屏👜，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🛂行也是【háng yě shì】非常🧥的流畅，并且功能【néng】上也💄是非常🧥的丰富📣。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🧐，并且还【bìng qiě hái】🔴内置了🎦爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工⛎学座椅【xué zuò yǐ】💐，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🤶/通风功【tōng fēng gōng】能👠。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】😺提供了📲50w无线快【wú xiàn kuài】🐉充、索尼音🔺响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔡行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👉T1采用了三电机🏗结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🌏，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🐤驱，三部电【sān bù diàn】🌏机可以说是各【shuō shì gè】司其职🅿，这也保【zhè yě bǎo】🛡证了这台车动力。无论是🤺铺装路🏧段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🧙需求😠，2025款山海👉T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池🥥，它搭载【tā dā zǎi】🌼的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🥥，CLTC 纯电续航【háng】💄可以超过【guò】📅220+km，这也是首款纯🔚电续航【háng】💄里程超220km的混动🔀方盒子【fāng hé zǐ】👥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🎩了♍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了♍经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🍼、雪地、泥地🍧、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🕵式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🧘识别路况并自动切换📊对应驾🚑驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🔚的友好【de yǒu hǎo】🔪。我们此次试驾路段主要是碎石🍼路，进入非铺装路😛段时切换到岩🚶石🍼或者X模式【mó shì】即⛑可👳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👹都向往🏼诗和远方【fāng】✋，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌭适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】✋，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🖨山海T1无疑就是个合【shì gè hé】✏适的选【shì de xuǎn】😒择【zé】。方【fāng】✋盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上🍥硬核的📠越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🛤的话就【de huà jiù】🤗行动吧。