厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👢山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🏍子大会【zǐ dà huì】中正式🌶上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🤖间13.49-17.99万元。新车最大亮点📶就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🎺三电机、大电池以及【yǐ jí】🎛XWD全自动智能四【zhì néng sì】📃驱【qū】。我们此次也越野体验了🎺2025款山海T1 XWD征服版(以下介🌲绍均为该车型🍨),下面咱✝们就一起来看【qǐ lái kàn】🥞下。
高颜值方盒子
2025款山海💵T1在外观设计方💦面没有👰明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🥔四叶草⚪大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🗯度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】🈵黑色包【hēi sè bāo】🦌围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🕠。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🤱用了方盒子的设计🚜,看上去也是比较的硬派【pài】🌳,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】🍮来不错【lái bú cuò】🍴的力量感【gǎn】。值得一提的是⛽,山海T1的设计🚜也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】📂是方盒【shì fāng hé】子里的🔁颜值担当🤫。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】📢轮胎👰,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚✒。此外【cǐ wài】💴,按照惯【àn zhào guàn】✊例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🏖保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化⛺,平直的仪表台搭配【dā pèi】✔15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📚中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位㊗置配备了扶手🥔,方便越【fāng biàn yuè】🍵野时稳【yě shí wěn】🌱定身体🖍。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🕳盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧚控屏【kòng píng】🔽,并且搭🙂载了8155芯片🚗,车机运行也是非常【shì fēi cháng】💞的流畅【de liú chàng】👢,并且功能上也⛑是非常【shì fēi cháng】💞的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👱联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】💟、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海😜T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤨学座椅【xué zuò yǐ】,并且还😆带有座🏵椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面⏺,新车也提供了【tí gòng le】🚽50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🎩、四门双层夹胶🤨玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度⬅。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕠T1采用了三电机〽结构🏥,其中P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保💾证了这台车动力🆕。无论是【wú lùn shì】🗾铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡😓的动力【de dòng lì】👘需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕠T1都可以很好的⛹完成任【wán chéng rèn】务【wù】🍦。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🚂供了一【gòng le yī】✈个大电💀池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】📋时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🥂超过220+km,这也是【zhè yě shì】🥤首款纯👒电续航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😳T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✊,除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】✅、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地📩、沙地等模式。或者直接按下🀄旋钮进入🏪X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🥟在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】✊,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🕔的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🌵路段主🔨要是碎石路✝,进入非【jìn rù fēi】😒铺装路段时切【duàn shí qiē】🧚换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🌏,但并不😠是每一🐱台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🌏,而2025款捷途山海【shān hǎi】🍵T1无疑就【wú yí jiù】🔉是个合【shì gè hé】适的选🌥择。方【fāng】盒子📪的硬汉形象【xíng xiàng】🐳、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】,再加上🛒硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就💖行动吧📓。