厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🏾前的捷🈺途方盒子大会中正式🦅上市【shàng shì】🥪,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🕞间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌙就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🔢智能四✴驱。我们此🧀次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】❣(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】⛱),下面咱【xià miàn zán】们就一📸起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海👎T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】⚡明显的变化【biàn huà】🐦,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿👋式灯带🥙,灯带还【dēng dài hái】🍟带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🍺两侧的四叶草🙉大灯,整体的🍾科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🈺,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派⚡,此外分段式的🥄腰线设计🕋也带来不错【bú cuò】🛩的力量🥅感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🈺也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🎻是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】✴当。
试驾车🔒型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🔈铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😲显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🆙例【lì】🏋,2025款山海T1也在🍙D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😌T1的内饰🈁设计同【shè jì tóng】样没有🏯明显变🕶化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🎃悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练♏。并且车【bìng qiě chē】内也在🙆多个位🤯置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】💠备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💌盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了🕋8155芯片,车机运行也是非常🔞的流畅,并且功能【néng】🆑上也是非常🔞的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🧠果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌡能【néng】🆑,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏈KTV、网易云😾音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🔏。
2025款山海🐧T1配备了🐞人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座🐷椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】✌方面,新车也🐒提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】♿、索尼音🎸响【xiǎng】🍲、大尺寸💘全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】✌,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构📂,其中🦄P1负责发🈴电,P3负责前驱🏦、P4负责后💫驱🏦,三部电机可以说是各😦司其职🛄,这也保🏈证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🕖力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】👣速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海🔝T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🗝个大电池,它搭载的是来🍢自宁德【zì níng dé】😨时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【diàn xù】🖐航可以💍超过220+km,这也是🥁首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🖐航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎢,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🏌,还有岩石、雪地🗿、泥地【ní dì】、沙地等👆模式【mó shì】。或者直🌛接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在➕ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🧐况并自🍵动切换对应驾驶模式【mó shì】🎢,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🍚。我们此【wǒ men cǐ】🏉次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非铺装路🚍段时切【duàn shí qiē】➿换到岩【huàn dào yán】👚石或者🌬X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🕜诗和远【shī hé yuǎn】🥘方【fāng】,但并不🖋是每一台车都适合带📹你去看🅾诗和远【shī hé yuǎn】🥘方【fāng】,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍡适的选【shì de xuǎn】择🐩。方【fāng】盒子🧞的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和👞能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🏹,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌪自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。