厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🐸推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🚫车型上🕸提供了【le】🤟三电机💏、大电池以及XWD全自动智能四🚒驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】💩野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐑（以下👧介绍均为该车【wéi gāi chē】型😮），下面咱【xià miàn zán】🦍们就一【men jiù yī】起来看🏈下👧。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤲设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🅱式灯带【shì dēng dài】🎁，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果💄，再配合【zài pèi hé】两侧的🍦四叶草大灯🥑，整体的🌭科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🚓非常的不错【bú cuò】🚦。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💩T1依旧沿【yī jiù yán】🥁用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🦈也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐊段式的腰线设计也带🍖来不错📮的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🏈T1的设计也获得😥了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🍞当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏽了佳通轮胎，规格为🔧235/60 R19，五辐式🔛铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】📼贴上了【tiē shàng le】终身质🎁保的徽章💪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔘样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🥞仪表台⛄搭配🤙15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁🥚、干练【gàn liàn】。并且车内也在⏫多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】👅定身体【dìng shēn tǐ】👓。

新车配备了🔦10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🏽，车机运行也是【háng yě shì】😉非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🕴能上也🍹是非常🌷的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为📀HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🕋爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🥐音乐等【yīn lè děng】应用🔰。

2025款山海🐜T1配备了人体工💿学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🔎带有座椅加热🛩/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🌏、索尼音响、大尺寸⛑全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双✈层夹胶🚳玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎍度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🧠，其中【qí zhōng】P1负责发🈁电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🌷驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🚐证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】⚽力。无论是铺装路段的提〰速表现🌯，或者说是越野时爬坡🌾的动力需求⛎，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】✔很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚽T1另外一😾个优势🚺就是提🍉供了一👿个大电池【chí】👀，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🍠 43.2kWh 大电池【chí】👀，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🚈，除了经济【jì】、标准、运动外🚹，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🥍、泥地💘、沙地等【shā dì děng】模式🚈。或者直【huò zhě zhí】🛁接按下旋钮进入X模式🚈。这个模式🚈能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🛶况并自【kuàng bìng zì】🎑动切换🔏对应驾♓驶模式🚈，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好👘。我们此【wǒ men cǐ】🉑次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🔺，进入非🏍铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🚈即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🏥诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👤，但并不🐬是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👤，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】💚T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🥌择。方【fāng】👤盒子的硬汉形象🏑、不错的动力【dòng lì】👿和能耗【hé néng hào】表现📯，再加上【zài jiā shàng】硬核的🙊越野实【yuè yě shí】力👿，如果你想追寻💭向往的自由，那心动的话就行动吧。