厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📫T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市🥁，新车共【xīn chē gòng】推出🚗5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🚋。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔃四驱版【sì qū bǎn】🧝车型上提供了【tí gòng le】🔝三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海⚡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🎌绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱🏆们就一起来看🗽下【xià】😙。

高颜值方盒子

2025款山海💁T1在外观设计方【shè jì fāng】🚹面没有明显的🏣变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🐀式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🥤态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🃏和辨识度都是✏非常的😖不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】➖十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿💱用了方🤽盒子的【hé zǐ de】🥩设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🐹腰线设计也带🦍来不错💷的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🚻提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒💝子里的颜值担当🚒。

试驾车型配备⛳了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⬅铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🏵，2025款山海T1也在D柱位置🎧贴上了【tiē shàng le】😨终身质👎保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的👘仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🦑悬浮式【xuán fú shì】🎦中控屏，看上去非常的👃简洁【jiǎn jié】、干练。并且车📷内也在多个位💪置配备【zhì pèi bèi】🦆了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🙄野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🚐晶仪表盘以及🐃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😸控屏，并且搭【bìng qiě dā】🐧载了🌠8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】📌上也是非常的丰富。支持苹🐾果【guǒ】🤦CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】📌，并且还👲内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等😃应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🍎带有座椅加热🔘/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🔊方面，新车也【xīn chē yě】提供了🤢50w无线快🥚充🚈、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】😄全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔸玻璃等【bō lí děng】配置🔊，提升我们的出行舒适【háng shū shì】❌度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🗒三电机结构🔜，其中【qí zhōng】P1负责发🖲电，P3负责前🌕驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各😜司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🌋台车动🚽力【lì】。无论是铺装路♉段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🙉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🧜完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🤢就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🎯的是来【de shì lái】🎛自宁德🚈时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍯超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🗳电续航【diàn xù háng】里程超🏕220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🖱驶模式【shǐ mó shì】，除了经🛑济【jì】、标准、运动外，还有岩🐞石💎、雪地🛺、泥地、沙地等【shā dì děng】📥模式。或者直接按下【jiē àn xià】🌛旋钮进⛱入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能🙅识别路况并自🔧动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🚦是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主💘要是碎【yào shì suì】🦁石💎路，进入非铺装路段时切换到岩石💎或者X模式即【mó shì jí】🏄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍶诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😣，但并不🔲是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🛌适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😣，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🦒适的选择🌒。方【fāng】😣盒子的【hé zǐ de】硬汉📆形象👐、不错的【bú cuò de】动力和🐋能耗表【néng hào biǎo】现🈹，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤵力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。