厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🍇推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🎬间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】👬四驱版🐗车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🔭智能四🚬驱🖋。我们此👈次也越🅿野体验✨了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🆗绍均为🍟该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌟T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🙀明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🛫式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🕐两侧的【liǎng cè de】🧦四叶草📃大灯，整体的🤪科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错🔗。此外，厚重的【hòu chóng de】🔌黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🌡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🐻，看上去🙊也是比较的硬派，此外分📷段式的腰线设【yāo xiàn shè】💵计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】⛺提的是🗒，山海【shān hǎi】T1的设计🐻也获得了德国红点奖🙋，可以说是方盒🏄子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】⏳型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚈，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🦖轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🌤例🦕，2025款山海T1也在【yě zài】📖D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🙅，平直的【píng zhí de】仪表台⌛搭配【dā pèi】15.6英寸的🚥悬浮式😿中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车💪内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🍵，方便越🍆野时稳🦖定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及💅15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🗼非常【fēi cháng】的流畅【liú chàng】🅱，并且功【bìng qiě gōng】📋能🍹上也是非常【fēi cháng】🏺的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🤯HiCar手机互🧖联等功能🍹，并且还【bìng qiě hái】❎内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🍤应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🚈。其它配置方面，新车也🙀提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🤟响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔫全景天💳窗、四门双【sì mén shuāng】😑层夹胶🛸玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🌪们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电⛏机结构🎽，其中🚻P1负责发电⛏，P3负责前【fù zé qián】驱🚰、P4负责后驱🚰，三部电⛏机可以说是各⛺司其职，这也保证了这台车动力🐥。无论是【wú lùn shì】👓铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🗄，或者说🍋是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🐥需求【xū qiú】🍞，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🍖，它搭载的是来🎮自宁德🍫时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🍖，CLTC 纯电续航可以🛺超过【chāo guò】220+km，这也是🐻首款纯🗞电续航里程超🐵220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】😞驶模式【mó shì】🏠，除了经【chú le jīng】🌵济、标准🗼、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】📘、雪地🏖、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📍。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】📍。这个模式【mó shì】📍能够在🛺 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🛅驶模式【mó shì】🏠，对于越【duì yú yuè】🚸野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📘路，进入非😧铺装路段时切🍝换到岩石【shí】📘或者【huò zhě】X模式【mó shì】📍即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚱都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】♏适合带🐘你去看🤰诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合⚾适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】💔的硬汉形象、不错的动力和能耗表🐱现，再加上【zài jiā shàng】🏋硬核的😪越野实🖇力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🎯的话就行动吧【háng dòng ba】。