厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🧛山海T1在不久前的捷🐲途方盒👵子大会中正式🙃上市,新车共【xīn chē gòng】推出🔠5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元⛓。新车最🦉大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】👯三电机、大电池以及【yǐ jí】📭XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了👯2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】⏬介绍均【jiè shào jun1】为🌱该车型),下【xià】面咱🏛们就一【men jiù yī】起来看下【xià】⏬。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🤣变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带✔,灯带还带有动🥡态效果【tài xiào guǒ】🥪,再配合🙁两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】🥤和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】👷不错。此外,厚重的黑色包围也显⭕得野性⏺十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的💸设计,看上去也是比较的硬🌪派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感。值得一😞提的是【tí de shì】♟,山海【shān hǎi】T1的设计🍙也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🐩红点奖🎡,可以说🛶是方盒🌳子里的颜值担当。
试驾车型配备🧝了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🕠235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】🏝例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍢保的徽🏩章📢。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🥛样没有明显变化🔆,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕕中控屏,看上去🛂非常的【fēi cháng de】🛀简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🏓置配备了扶手🔒,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体📡。
新车配【xīn chē pèi】备了📛10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🎠,车机运行也是🔫非常的【de】🎷流畅【liú chàng】,并且功🆒能上也是非常的【de】🎷丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为😠HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺💡、雷石【léi shí】🐺KTV、网易云🚐音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌸T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🤒椅加热/通风功能。其它配置🥗方面,新车也🎯提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🤡全景天【quán jǐng tiān】❌窗🔵、四门双层夹胶📽玻璃等【bō lí děng】🦍配置🥗,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发🕝电【diàn】,P3负责前驱【qū】🖖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🖖,三部电【sān bù diàn】🥐机可以说是各🙃司其职【sī qí zhí】,这也保🚊证了这台车动力⛅。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😼速表现,或者说👸是越野时爬坡🤢的动力【de dòng lì】⛅需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🛫。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势♒就是提供了一个大电池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】❕ 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍕超过【chāo guò】220+km,这也是🚀首款纯🗨电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😪220km的混动方盒子🦕。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海✴T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📁,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🌝石【shí】👇、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🧠。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🧠。这个模😫式能够【shì néng gòu】🍚在【zài】🧦 0.15s 内智能🐩识别路【lù】况并自🎇动切换👦对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📁,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🔊的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】👇路【lù】,进入非🖇铺装路【lù】段时切🖖换到岩【huàn dào yán】石【shí】👇或者【huò zhě】X模式【mó shì】🧠即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏪方,但并不是每一【shì měi yī】🔖台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏪方,而【ér】🦎2025款捷途🐾山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子🌍的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的📴动力和能耗表🎛现【xiàn】💵,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🛷越野实【yuè yě shí】力,如果你🔋想追寻向往的🈲自由,那心动的话就行动吧。