厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久⛱前的捷🤺途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌐就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🎟车型上提供了🔖三电机、大电池🌙以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🏽了2025款山海🤓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🕣该车型），下面咱【xià miàn zán】🏃们就一✴起来看🛰下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎤了地平线贯穿☔式灯带【shì dēng dài】👱，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果👏，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🚵，整体的👟科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🍗，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏣得野性🕵十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计💞，看上去😼也是比较的硬🏃派【pài】💰，此外分🎣段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🕍来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🏻，山海T1的设计💞也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐆子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🧒为时尚🤟。此外，按照惯例，2025款山海📺T1也在D柱位置🌂贴上了【tiē shàng le】🎉终身质🤨保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同👒样没有👷明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🍻仪表台😬搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁👉、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎟，方便越野时稳【yě shí wěn】🎩定身体🕚。

新车配【xīn chē pèi】🏟备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎀盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚙控屏🍼，并且搭载了【zǎi le】🕷8155芯片，车机运行也是非常的流畅🐋，并且功能上也【néng shàng yě】🐲是非常的丰富【de fēng fù】🐫。支持苹果【guǒ】🥃CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🏤。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎇学座椅，并且还【bìng qiě hái】🌅带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】📺置方面，新车也🅰提供了【tí gòng le】50w无线快🍈充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💆玻璃等⏹配置💭，提升我【tí shēng wǒ】们的出🛋行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🎺结构【jié gòu】，其中🐖P1负责发电，P3负责前👀驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🙇机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提⏸速表现🏸，或者说【huò zhě shuō】是越野💜时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🎹需求，2025款山海T1都可以🏚很好的【hěn hǎo de】完成任🔥务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🥪个大电池【dà diàn chí】🦀，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🌝 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦀，CLTC 纯电续【diàn xù】😼航可以🏯超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😼航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💏，除了经【chú le jīng】济🤜、标准、运动外❣，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💏。或者直接按下旋钮进🥦入X模式【mó shì】💏。这个模式【mó shì】💏能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🥡对应驾驶模式【mó shì】💏，对于越🚶野小白【yě xiǎo bái】🍀来说也🎈是非常【shì fēi cháng】🛎的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】♏石【shí】路🎮，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🕯换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🔊可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❌，但并不是每一🦎台车都适合带【shì hé dài】你去看🆔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】❌，而🍵2025款捷途山海T1无疑就是个合🦐适的选👴择🍖。方【fāng】盒子🐢的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🧞硬核的越野实🦋力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🔡自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。