厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⚫山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🈶上市【shàng shì】🥪，新车共推出【tuī chū】👥5款车型，售价区间🍋13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📔就是在🍛四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏰驱。我们此次也越【cì yě yuè】😨野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😡T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱🥨们就一【men jiù yī】🤣起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🦂T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🏂变化，前脸部分采用🏔了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🔏带有动态效果，再配合🥡两侧的🏇四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是⤵非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐌十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派💻，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🚾来不错的力量🔇感【gǎn】♉。值得一📡提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🍃了德国【le dé guó】🌊红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的😧颜值担当🍺。

试驾车型配备了佳通🛡轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🆚轮辋也显得较⤵为时尚【wéi shí shàng】🕛。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🔄D柱位置贴上了终身质🌶保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】➰样没有明显变化🦏，平直的仪表台⏪搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁💆、干练。并且车😰内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🧑野时稳🔁定身体🦁。

新车配【xīn chē pèi】🥦备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】💣晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗑控屏🧖，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🔳行也是非常🤒的流畅【de liú chàng】🅾，并且功能上也是非常🤒的丰富。支持苹果【guǒ】💁CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🥧、雷石🎢KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🤺T1配备了【pèi bèi le】💛人体工🏈学座椅【xué zuò yǐ】⏲，并且还带有座🍔椅加热/通风功能【néng】🕚。其它配置【pèi zhì】方面🍐，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗👻、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🛑行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐚T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🔓结构，其中P1负责发🛡电【diàn】，P3负责前驱👫、P4负责后驱👫，三部电【diàn】机可以😆说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动✍力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🍉速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🐑的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐚T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🌆务。

2025款山海T1另外一个优势📧就是提【jiù shì tí】💊供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德🛺时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🤫可以超【kě yǐ chāo】过⭕220+km，这也是【zhè yě shì】⚫首款纯电续航🤫里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🐺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐰了🥍7+X智能驾驶模式【mó shì】🦕，除了经🤶济、标准⤴、运动外🌵，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🌡、泥地、沙地等🌞模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🚔式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏌识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🦕，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🔽的友好【de yǒu hǎo】🤥。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🐑路段主要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切👁换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😫诗和远【shī hé yuǎn】👥方，但并不【dàn bìng bú】是每一🌔台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】👥方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子🗓的硬汉【de yìng hàn】✨形象、不错的【bú cuò de】😄动力【lì】和🤾能耗表【néng hào biǎo】🖇现，再加上👗硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🧦向往的【xiàng wǎng de】🚖自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。