厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏢T1在不久⛵前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式📶上市，新车共🚏推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔇就是在🏜四驱版车型上提供了🌆三电机📼、大电池以及【yǐ jí】🤓XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🐒了2025款山海【shān hǎi】📀T1 XWD征服版（以下介❗绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🗄，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔊了地平【le dì píng】线贯穿🚤式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🕎，再配合🏫两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🍞度都是非常的🛹不错。此外，厚重的🧡黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛒十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🎉用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🐪，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🏣的力量📏感🚬。值得一🚣提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🏮是方盒🕌子里的颜值担👅当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍫235/60 R19，五辐式铝合金🎬轮辋也😌显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】👚。此外🎃，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🏏章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👼T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐒明显变化【huà】✏，平直的【píng zhí de】仪表台🏪搭配🏔15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】😖，看上去非常的【fēi cháng de】🆚简洁、干练。并且车内也在🐿多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🎤晶仪表盘以及🌝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚂控屏【kòng píng】📧，并且搭【bìng qiě dā】⛱载了👛8155芯片【xīn piàn】📡，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🐫能上也🚚是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了😻爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🤛椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🏞，新车也提供了【tí gòng le】🍸50w无线快充【chōng】、索尼音💭响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天㊗窗、四门双📖层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏗配置【pèi zhì】，提升我💧们的出【men de chū】行舒适度【dù】🆕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💊T1采用了三电机🔑结构🍾，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各🦏司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提📮速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🔊时爬坡🌰的动力【de dòng lì】👉需求【xū qiú】，2025款山海💊T1都可以【dōu kě yǐ】🥓很好的完成任🅿务【wù】。

2025款山海T1另外一🤑个优势【gè yōu shì】🛅就是提💖供了一个大电【gè dà diàn】🍅池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🐓自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯🏸电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🐃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🍙7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经🔏济🐈、标准、运动外🚙，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🦎接按下👓旋钮进【xuán niǔ jìn】⏭入【rù】X模式【mó shì】。这个模⏲式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐋识别路况并自【kuàng bìng zì】🅾动切换对应驾⛱驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】😀是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🍉段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可🌩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛏都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐒，但并不【dàn bìng bú】🈚是每一👞台车都【tái chē dōu】📄适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐒，而2025款捷途山海❕T1无疑就是个合🍰适的选择。方【fāng】🐒盒子的硬汉形象、不错的动力🌕和能耗表现，再加上🏛硬核的越野实【yuè yě shí】😭力🌕，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。