厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏋T1在不久前的捷♑途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🏅上市【shàng shì】✊，新车共🚝推出5款车型，售价区🗓间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐴四驱【sì qū】😜版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池🚞以及😼XWD全自动智能四驱【sì qū】😜。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥣野体验了【le】2025款山海🏋T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为➿该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📒T1在外观设计方✖面没有🚁明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿👉式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🖌两侧的【liǎng cè de】🚭四叶草👗大灯🏤，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🍽围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】💋盒子的设计🤴，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🗽派【pài】⬇，此外分📈段式的腰线设计🤴也带来不错的【bú cuò de】力量🍟感。值得一提的是，山海🧑T1的设计🤴也获得了德国⤴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🔤是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通💪轮胎【lún tāi】，规格为🎩235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍭铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】👧D柱位置🤚贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🧘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🔄化【huà】🙍，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎸搭配【dā pèi】🌷15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🥇、干练。并且车内也在多个位🦉置配备🤲了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体✂。

新车配😙备了🕐10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🧡15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🏎8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】💎的流畅【de liú chàng】💵，并且功能【néng】🛌上也是非常【fēi cháng】💎的丰富🏈。支持苹【zhī chí píng】🧑果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🛌，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】😬、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🏦置方面🆚，新车也提供了【tí gòng le】🔯50w无线快充、索尼音响😊、大尺寸全景天窗🔍、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👘配置，提升我❇们的出⛔行舒适【háng shū shì】度🚙。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中🈁P1负责发🚐电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🥢驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】➕机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🔋力【lì】。无论是铺装路💂段的提速表现，或者说⏺是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求🍀，2025款山海T1都可以👎很好的【hěn hǎo de】🤑完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚆就是提供了一【gòng le yī】个大电🍽池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🎭 43.2kWh 大电池【chí】📐，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】Ⓜ首款纯【shǒu kuǎn chún】🌡电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🚲方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏥T1还提供🚜了7+X智能驾🎂驶模式，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⛱石【shí】、雪地、泥地【ní dì】📜、沙地等🤕模式。或者直接按下【jiē àn xià】🚐旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在🐉 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式，对于越😼野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】😫路段主🛶要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩⛄石【shí】或者👥X模式即可【kě】🚈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏵都向往🌝诗和远方，但并不🏹是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途山海T1无疑就🗞是个合【shì gè hé】😱适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表💃现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐴越野实【yuè yě shí】⬛力，如果你🕝想追寻向往的💶自由，那心动的话就行动吧🛹。