厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎻T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🏬上市,新车共😥推出【tuī chū】🔌5款车型,售价区😙间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】📘版车型【bǎn chē xíng】上提供了🕹三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🔥智能四👷驱【qū】📘。我们此次也越野体验了2025款山海🎻T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐑(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】〽起来看😖下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌛T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🍠变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动🏬态效果,再配合😋两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的👸科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🐜非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🀄,厚重的🌊黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🍚十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚱T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍛,看上去😨也是比【yě shì bǐ】😃较的硬派📓,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量🚚感【gǎn】。值得一提的是🐮,山海T1的设计【de shè jì】🍛也获得了德国🚈红点奖,可以说是方盒🤓子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🏐,规格为🥖235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🆑显得较为时尚【wéi shí shàng】🔝。此外,按照惯【àn zhào guàn】😪例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🌺。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有📤明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🏏搭配15.6英寸的📮悬浮式🥏中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🚧简洁【jiǎn jié】🏒、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🐧内也在多个位置配备了扶手,方便越🌸野时稳定身体。
新车配备了😁10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😝控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🍥,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🥖的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🎰上也是非常【fēi cháng】🥖的丰富【de fēng fù】。支持苹🤐果⚪CarPlay、华为🕙HiCar手机互联等功能【néng】🎰,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🌚、雷石KTV、网易云🔰音乐等应用。
2025款山海🚣T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🏟能🐅。其它配置方面🍷,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💫、索尼音🏻响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🥐、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📥玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】♿。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌫T1采用了三电【sān diàn】📎机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🆔电📎,P3负责前驱【qū】🤥、P4负责后驱【qū】🤥,三部电📎机可以【jī kě yǐ】😪说是各🍩司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动🈷力【lì】。无论是👷铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求🗃,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌫T1都可以很好的完成任务🚸。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势👍就是提供了一🐇个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🦍 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以🚸超过220+km,这也是首款纯⏬电续航里程超🐾220km的混动【de hún dòng】🔫方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】📨7+X智能驾🙄驶模式🐂,除了【chú le】📨经济🛋、标准🕎、运动外🤔,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🏁、泥地【ní dì】、沙地等模式🐂。或者直接按下【jiē àn xià】🖲旋钮进入X模式🐂。这个模式🐂能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🙆况并自动切换对应驾驶模式🐂,对于越野小白🍉来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🥋路段主要是碎石路【shí lù】🗣,进入非【jìn rù fēi】铺装路🗑段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🌪可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远👜方🧓,但并不是每一🧠台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🎵诗和远👜方🧓,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚊适的选择【zé】。方盒子👻的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和🐯能耗表现,再加上硬核的😤越野实【yuè yě shí】🥘力🎆,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🐗,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。