厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚋山海T1在不久😄前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】😚中正式【zhōng zhèng shì】上市☕，新车共推出✡5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🔼版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】🕓以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🔼。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🤜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🦐绍均为🚟该车型），下面咱🌠们就一起来看下📽。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🗿，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草👳大灯🕍，整体的【zhěng tǐ de】🖖科技感和辨识度都是❗非常的🧕不错🥏。此外，厚重的黑色包👌围也显🌥得野性十足【shí zú】。

2025款山海💌T1依旧沿【yī jiù yán】🥉用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🏧，看上去也是比【yě shì bǐ】🕍较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】🏧也带来【yě dài lái】不错👞的力量感。值得一👥提的是【tí de shì】🔵，山海✒T1的设计【shè jì】🏧也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🐾是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🤡轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🕷。此外，按照惯😣例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍗终身质🔒保的徽🍣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🎒搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式😰中控屏，看上去【kàn shàng qù】📑非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🧕、干练。并且车内也在多个位💨置配备【zhì pèi bèi】😎了扶手，方便越野时稳🛃定身体🏰。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🕯盘以及15.6英寸中💭控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了📛8155芯片🚪，车机运🥓行也是🐭非常的【fēi cháng de】流畅🌜，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】📲上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌄能【néng】📲，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🧦音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🍏学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置✴方面，新车也👩提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💀充【chōng】、索尼音响【xiǎng】💟、大尺寸🍎全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐥配置✴，提升我🛠们的出【men de chū】🔭行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🗑P1负责发电，P3负责前驱【qū】⛲、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⛲，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各❕司其职⚫，这也保证了这台车动力。无论是⚓铺装路🐆段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⛎是越野时爬坡💱的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🎗务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】😻就是提😶供了一个大电【gè dà diàn】池⏱，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🍅 43.2kWh 大电池⏱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过😥220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🐫方盒子【fāng hé zǐ】🚥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌅T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥥，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🤥石⭐、雪地【xuě dì】🌭、泥地、沙地等模式【mó shì】🍃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】💹入🚉X模式【mó shì】🍃。这个模【zhè gè mó】式【shì】🍃能够在🔰 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🐠况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥥，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常👋的友好✍。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石⭐路【lù】，进入非🌺铺装路【lù】🍹段时切换到岩石⭐或者X模式【mó shì】🍃即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦕方🗼，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦕方🗼，而2025款捷途🐿山海【shān hǎi】㊗T1无疑就🛍是个合适的选择🛬。方🗼盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】😇硬核的🌌越野实【yuè yě shí】🦕力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】⬅想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🐱。