厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷✳途方盒子大会【zǐ dà huì】🙂中正式上市【shàng shì】🗿,新车共【xīn chē gòng】📁推出👾5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点⏳就是在【jiù shì zài】四驱🍉版车型上提供了🚹三电机、大电池以及【yǐ jí】🏽XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🍉。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🍽绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🔋们就一【men jiù yī】起来看下😃。
高颜值方盒子
2025款山海😸T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🕢分采用了地平👘线贯穿式灯带,灯带还⛑带有动⛱态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏂,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】👆度都是非常的不错【bú cuò】。此外😖,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🚽得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌛T1依旧沿👐用了方盒子的【hé zǐ de】🚏设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】🍼来不错【lái bú cuò】👛的力量感🏕。值得一【zhí dé yī】🍔提的是,山海T1的设计😝也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🆘。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】👥轮胎,规格为【guī gé wéi】👃235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🥉显得较为时尚🐥。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🍳贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🍃。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👁T1的内饰【de nèi shì】🍾设计同【shè jì tóng】样没有🆑明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🔆,平直的仪表台搭配👹15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去🚓非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳🐶定身体🗃。
新车配【xīn chē pèi】备了🔷10.25英寸液晶仪表🎩盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🗞控屏,并且搭载了8155芯片❌,车机运🧠行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】🧥能【néng】💦上也是非常的【fēi cháng de】丰富💆。支持苹果🍮CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💔能【néng】💦,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏞T1配备了人体工🎏学座椅👼,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛡能。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】🏋50w无线快充【chōng】、索尼音👰响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🤲全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🔡们的出行舒适【háng shū shì】度💞。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥨T1采用了三电【sān diàn】🚉机结构,其中🚜P1负责发电🚉,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔅、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔅,三部电🚉机可以说是各司其职🍣,这也保证了这🌒台车动【tái chē dòng】力🚦。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说🎞是越野时爬坡📮的动力【de dòng lì】👄需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥨T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一🦃个优势就是提📊供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🚶时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🥂航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】⚾220+km,这也是首款纯电续🥂航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】😔220km的混动【de hún dòng】🍑方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式👜,除了经济、标准🕟、运动外【yùn dòng wài】🗡,还有岩🍜石【shí】⛓、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🏑。或者直接按下【jiē àn xià】✖旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🏑。这个模【zhè gè mó】式🏑能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式👜,对于越【duì yú yuè】🚘野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🏬的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】⛓路,进入非👴铺装路【pù zhuāng lù】段时切😲换到岩石【shí】⛓或者X模式即【mó shì jí】😂可🚢。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🚻是每一🦑台车都【tái chē dōu】适合带❓你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】🛷2025款捷途🔛山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🏙适的选🌗择【zé】。方【fāng】盒子🆘的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力⏸和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的越野实🕎力⏸,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⭕向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。