厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⏱山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🧔推出🕡5款车型🤾，售价区间【jiān】🦊13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🔛大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🥌四驱版⏲车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😛智能四💥驱。我们此🦋次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🤓下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐕设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】💵，前脸部💈分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果♉，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😞大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】⛩和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错✳。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🏔得野性十足📍。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🏪设计【shè jì】👞，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🈁计也带📧来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是☔，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍎也获得了德国【le dé guó】👓红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎳是方盒😟子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🚃了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🏊铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔟为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🔲T1也在【yě zài】D柱位置✒贴上了⌛终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】📵样没有明显变化📍，平直的仪表台搭配15.6英寸的😬悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🕠。并且车【bìng qiě chē】📃内也在【nèi yě zài】♑多个位【duō gè wèi】🐖置配备了扶手🚛，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🖤盘以及15.6英寸中控屏🕦，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🏬行也是【háng yě shì】非常的⛷流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的⛷丰富。支持苹🚟果CarPlay、华为🎓HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💠能，并且还【bìng qiě hái】👱内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云⬇音乐等🦋应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🦆人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⛏/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🦆方面，新车也🍎提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🌺响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🔎窗⏸、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🦆，提升我们的出🐋行舒适🍗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦎T1采用了🔠三电【diàn】机结构，其中P1负责发🏃电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职💤，这也保证了这👊台车动【tái chē dòng】力㊗。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😴速表现【sù biǎo xiàn】🐸，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力㊗需求，2025款山海🦎T1都可以🔓很好的完成任【wán chéng rèn】务🍙。

2025款山海T1另外一个优势🕰就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池👯，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🎖时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👯，CLTC 纯电续航可以🏬超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🤘电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🌑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⏯T1还提供🦉了【le】7+X智能驾🤵驶模式【shǐ mó shì】🌌，除了经【chú le jīng】济、标准🅾、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地💎、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🌉旋钮进📨入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😵识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】😮驶模式【shǐ mó shì】🌌，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🤤要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切🎒换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🎖可【kě】👞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🔍方【fāng】，但并不🔖是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🔍方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🗞的硬汉💯形象、不错的🛃动力和⏸能耗表🎶现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实😥力🈺，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚣向往的自由【zì yóu】😉，那心动的话就行动吧。