厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👟T1在不久前的捷📡途方盒子大会【zǐ dà huì】🍎中正式上市，新车共推出📦5款车型🗒，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📃大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了⛪三电机、大电池🏜以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏵驱【qū】。我们此🕥次也越⤴野体验了🤐2025款山海【kuǎn shān hǎi】👟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚳设计方面没有🗡明显的【míng xiǎn de】♉变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🌸了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🙍两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯⌛，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🤝，厚重的【hòu chóng de】黑色包🆓围也显得野性十足💇。

2025款山海【shān hǎi】🍮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🚼，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🔄派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】🏑也带来不错的力量感⛩。值得一提的是【tí de shì】😞，山海【shān hǎi】📯T1的设计【shè jì】🚼也获得📠了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🤭当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🤸，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也♏显得较🌆为时尚【wéi shí shàng】📒。此外🍧，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🐼贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🕘明显变化🐑，平直的🅰仪表台【yí biǎo tái】🍽搭配♐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】👙非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🙂了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体😑。

新车配备了🚘10.25英寸液🤧晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😖，并且搭✍载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🐅HiCar手机互🥋联等功【lián děng gōng】😛能【néng】，并且还内置了🆑爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】⛸音乐等🧛应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💄人体工学座椅【xué zuò yǐ】👝，并且还🛐带有座🈲椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🗡置方面💶，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🥄充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🦐层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🕷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📬T1采用了三电【diàn】机🏡结构🤹，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🚫驱【qū】🐌、P4负责后〰驱【qū】🐌，三部电【diàn】机可以说是各🎿司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是💬铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🎙的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📬T1都可以很好的完成任务【wù】🔥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👱就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎭池【chí】，它搭载的是来自宁德👟时代的【shí dài de】🌞 43.2kWh 大电池【chí】♌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🌓220km的混动【de hún dòng】方盒子👮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🌓济、标准🧐、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🕍、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进⛷入🐗X模式。这个模👼式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌀况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白💭来说也🅰是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🖥次试驾🐾路段主要是碎💫石路【shí lù】📁，进入🐗非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者📣X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远😛方【fāng】🔔，但并不是每一台车都🙌适合带【shì hé dài】🍗你去看诗和远😛方【fāng】🔔，而【ér】🍒2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🔔盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🐄形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🗿能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🛢越野实力，如果你想追寻向往的自由🏭，那心动的话就🆚行动吧⛸。