厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🥟途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点⛵就是在四驱版🔗车型【xíng】上🀄提供了📕三电机【sān diàn jī】🐦、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动😢智能四【zhì néng sì】驱。我们此🕐次也越野体验了👂2025款山海T1 XWD征服版🍬（以下💓介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下💓面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看【lái kàn】🧒下💓。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🔤设计方【shè jì fāng】🧑面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带👢，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果💜，再配合🎁两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌅，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🧦，厚重的【hòu chóng de】❤黑色包💨围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🕰较的硬【jiào de yìng】😦派【pài】🗡，此外分段式的⛔腰线设【yāo xiàn shè】⛄计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🧤感【gǎn】🚲。值得一⌚提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🛩当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通😤轮胎【lún tāi】📞，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔻铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🍪贴上了终身质保的徽🕒章🎽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔳T1的内饰设计同样没有🥔明显变【míng xiǎn biàn】🐸化🎉，平直的【píng zhí de】✅仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍔，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在👊多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越💜野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】📽10.25英寸液【yīng cùn yè】👳晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🗓15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🔐8155芯片💸，车机运行也是【háng yě shì】🔌非常的流畅，并且功能💈上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能💈，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🏞KTV、网易云🥣音乐等应用【yīng yòng】🏝。

2025款山海T1配备了人体工📖学座椅【xué zuò yǐ】🏾，并且还☕带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🌐提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🖖充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🗯层夹胶💨玻璃等🥜配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🤕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌡T1采用了【cǎi yòng le】三电🍈机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电🍈，P3负责前驱【qū】👬、P4负责后😋驱【qū】👬，三部电🍈机可以说是各【shuō shì gè】👢司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🚨台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🐇的动力需求⛸，2025款山海🌡T1都可以很好的🐪完成任务🚇。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池🥝，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】👈自宁德【zì níng dé】时代的🧗 43.2kWh 大电池🥝，CLTC 纯电续💿航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🆚电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子👗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🆕了🚏7+X智能驾驶模式【mó shì】⏸，除了🚏经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🈳、泥地🗃、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直😓接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够⛓在【zài】🍝 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎊识别路况并自【kuàng bìng zì】🚇动切换对应驾驶模式【mó shì】⏸，对于越👣野小白【yě xiǎo bái】来说也🎰是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📏要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🚌可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🕸方【fāng】🌌，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🤲诗和远🕸方【fāng】🌌，而2025款捷途🕎山海🏊T1无疑就是个合适的选择【zé】🤖。方【fāng】🌌盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🗾能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🙄越野实🔉力，如果你🏜想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐯自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。