厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤳T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥤中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】😤，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🥕。新车最【xīn chē zuì】大亮点🗯就是在四驱版车型上🍷提供了🥘三电机🎀、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍎驱。我们此次也越野体验了🥘2025款山海🤳T1 XWD征服版（以下【xià】介🥛绍均为【shào jun1 wéi】🚘该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一😝起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🏕面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🌮，前脸部【qián liǎn bù】🐥分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🧦大灯，整体的【zhěng tǐ de】👁科技感🎸和辨识🦅度都是非常的不错。此外，厚重的🏝黑色包围也显得野性🏨十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚁T1依旧沿用了方盒子的📯设计🥈，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】👑，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🛒计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🎦也获得【yě huò dé】🏼了德国【le dé guó】红点奖🤖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎡颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🤐，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🈶轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🌌T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🕜贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】😘保的徽🛡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】👥设计同样没有明显变🏦化【huà】🤬，平直的🌾仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐚悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤧，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🖲内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🍇定身体。

新车配备了【bèi le】🐞10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😤盘以及🔛15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🏨8155芯片，车机运行也是🌭非常的流畅🚎，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🏬是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔣，并且还内置了🏏爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤛应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🏪学座椅，并且还👑带有座椅加热👝/通风功能🐔。其它配【qí tā pèi】置✝方面，新车也🍕提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🐗、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】💌配置【pèi zhì】✝，提升我🅾们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💥T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各👩司其职🗼，这也保🎼证了这【zhèng le zhè】🤒台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现⛏，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】⏸时爬坡🚰的动力【lì】🐉需求【xū qiú】，2025款山海💥T1都可以很好的完成任务👠。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🤠就是提供了一🌨个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⌚航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】👃220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍆电续航【diàn xù háng】里程超🈹220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】♊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式🌔，除了经【chú le jīng】济【jì】🔃、标准【biāo zhǔn】、运动外🐐，还有岩🤦石、雪地😅、泥地【ní dì】🔉、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模🐪式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路🦐况并自动切换对应驾驶模式🌔，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🏏是非常🌉的友好。我们此次试驾🈵路段主➿要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🐫X模式即可【kě】🦏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📔方【fāng】🌑，但并不是每一台车都适合带你去看🕥诗和远📔方【fāng】🌑，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎯T1无疑就是个合适的选🕴择。方【fāng】🌑盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的➡动力和【dòng lì hé】😘能耗表🥏现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🚖向往的自由✴，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🤳行动吧。