厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎾山海T1在不久【zài bú jiǔ】👢前的捷【qián de jié】途方盒✒子大会中正式🍦上市，新车共🐵推出🏎5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🔮就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🖼三电机【sān diàn jī】🐹、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🤞T1 XWD征服版🤒（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】👌起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部👕分采用【fèn cǎi yòng】了地平🕙线贯穿🔞式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯💸，整体的【zhěng tǐ de】🍐科技感【kē jì gǎn】和辨识🏢度都是【dù dōu shì】👲非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⏭得野性🔍十足。

2025款山海🦎T1依旧沿❣用了方【yòng le fāng】🏜盒子的🎧设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🔡较的硬派【pài】👎，此外分【cǐ wài fèn】🙊段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是♿，山海🦎T1的设计也获得🧙了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🚜型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🏊，规格为😝235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🈺为时尚。此外【cǐ wài】🎫，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🏂保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗡T1的内饰设计同🥑样没有【yàng méi yǒu】💯明显变🎨化，平直的【píng zhí de】仪表台🆘搭配【dā pèi】💁15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏❣，看上去非常的简洁🔡、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥥盘以及15.6英寸中控屏🕡，并且搭📏载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🛐的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌆能【néng】🔇上也是非常🛐的丰富【de fēng fù】👸。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🔇，并且还【bìng qiě hái】💨内置了爱奇艺🦓、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🎭，并且还🔰带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】😝方面，新车也🍬提供了50w无线快🗜充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌫全景天【quán jǐng tiān】窗🌖、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】😝，提升我【tí shēng wǒ】🛄们的出行舒适【háng shū shì】♊度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】📵结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】😫，P3负责前💒驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🥒机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤞，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🚟。无论是🌶铺装路段的提速表现，或者说是越野⛲时爬坡【shí pá pō】🔟的动力🚟需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】😅务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势♈就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来♓自宁德时代的🌞 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🦒航可以【háng kě yǐ】🍑超过【chāo guò】🐻220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🦒航里程超220km的混动🦊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🍖7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥥，除了【chú le】🍖经济🔰、标准🍋、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🤪、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下📭旋钮进🔐入🏆X模式【mó shì】。这个模🌡式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥥，对于越🔢野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🈶石【shí】🤪路【lù】，进入🏆非铺装路【lù】段时切👵换到岩石【shí】🤪或者X模式即【mó shì jí】🐷可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💬都向往诗和远【shī hé yuǎn】📋方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带📶你去看⛏诗和远【shī hé yuǎn】📋方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🎣适的选〽择。方【fāng】盒子👿的硬汉形象【xíng xiàng】💺、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】😴想追寻向往的🦏自由，那心动的话就🥠行动吧。