厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🈚前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🥏,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元♈。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】➖车型上提供了【le】🌀三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四📹驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】⛔了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📞T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🏠介绍均为该车型㊙),下面咱【xià miàn zán】🐸们就一⏸起来看【qǐ lái kàn】下🏠。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用💀了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🕴式灯带【shì dēng dài】,灯带还🧠带有动态效果♏,再配合💽两侧的🔣四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感🛣和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🦑,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🤷得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🐀T1依旧沿【yī jiù yán】🥥用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】🎮较的硬🎛派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🦐提的是💨,山海🐀T1的设计【de shè jì】也获得👑了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🔞颜值担当🌁。
试驾车🚕型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为📅235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🛫铝合金📄轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🍶,按照惯🏿例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🈹化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👀中控屏🦄,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练📵。并且车【bìng qiě chē】🦐内也在多个位🍍置配备【zhì pèi bèi】🔨了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳💻定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】💱15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🐾载了8155芯片,车机运行也是🥅非常的💦流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🆎的丰富。支持苹果💢CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🆖能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了🕴爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等💟应用🧠。
2025款山海🤾T1配备了人体工学座椅♿,并且还带有座✔椅加热⏭/通风功🔆能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也🐄提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】👯、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等💒配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】📕行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💿T1采用了三电【sān diàn】💹机结构,其中P1负责发电💹,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🚣驱【qū】,三部电💹机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🎱是越野😏时爬坡【shí pá pō】🧒的动力【de dòng lì】🤱需求🗻,2025款山海💿T1都可以很好的完成任📆务🔽。
2025款山海⏩T1另外一🕯个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🏩个大电【gè dà diàn】🙈池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航【háng】🎼可以超过220+km,这也是🎁首款纯电续航【háng】🎼里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔞。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🌵了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式😚,除了【le】经😊济👗、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】🆔、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等❓模式。或者直Ⓜ接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够👔在【zài】 0.15s 内智能识别路🕚况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式😚,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🗡是非常的友好。我们此次试驾路段主⛪要是碎【yào shì suì】石【shí】路😢,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】📤X模式即【mó shì jí】可🔹。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐥方😝,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🎐你去看【nǐ qù kàn】🕎诗和远【shī hé yuǎn】🐥方😝,而🏧2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🎬。方😝盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🤵动力和能耗表🈯现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实📒力,如果你【rú guǒ nǐ】🌅想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。